Yamaha inicia una nueva era en MotoGP: "Es la modificación técnica más drástica de
Nuestra historia". La marca nipona develó este miércoles su flamante motocicleta con motor V4, lo cual representa una gran metamorfosis para ellos
Yamaha incursiona este miércoles en una fase inédita en MotoGP.
Será la primera vez en su trayectoria que incorporen en su máquina el propulsor V4, el cual ya utilizan todas las demás escuderías.
Esto sucede más pronto de lo previsto, pues el tiempo apremia para intentar convencer al monarca mundial de MotoGP, Fabio Quartararo, con una moto que le facilite la lucha por triunfos y aspirar al campeonato.
En lo que pudiera ser la última presentación de Yamaha con el 'Diablo' en sus filas, la firma japonesa mostró su renovado proyecto en Yakarta.
Esto no es casualidad, dado que Indonesia es una de las naciones con mayor fervor por las motocicletas.
Sin sorpresas en cuanto al diseño exterior 'livery' .
, que conserva su emblemático azul y negro.
La iniciativa se estrena anticipadamente por la casa japonesa con el fin de agilizar los plazos para recuperar una moto competitiva que les permita retornar a la cima de MotoGP.
**La nueva Yamaha para 226**
Es un vuelco total a nivel técnico para la factoría, y asumen que enfrentarán una larga labor para ajustarse a la nueva arquitectura e ingeniería.
Así lo manifestó Massimo Meregalli, el responsable del equipo: "Es el cambio técnico más extremo de nuestra historia es una máquina enteramente distinta a la previa.
En momentos pasados la moto variaba en detalles específicos, pero esta vez encaramos un concepto completamente diferente".
"Sabemos que tenemos una labor inmensa por delante y estamos orgullosos y comprometidos con el desafío que nos aguarda".
Meregalli añadió que segmentarán el certamen en dos fases distintas: una para familiarizarse con la flamante montura y sus nuevas propiedades, y otra para buscar mejorar los resultados.
También aguarda con expectación el siguiente test en Sepang, donde prevé una gran carga de trabajo y espera obtener datos muy valiosos para impulsar el proyecto.
**Un proyecto con miras a largo plazo**
Takahiro Sumi, director general, admitió que es un nuevo capítulo estimulante para ellos, si bien exige gran disciplina y entrega por parte de las sedes en Japón e Italia.
"Ya hemos atisbado indicios prometedores: mayor aplomo en la frenada, mejor potencial de aceleración y una sensación más firme en las tandas largas.
El éxito inicial de la temporada no se medirá solo por los marcadores: cada giro nos brinda conocimiento que nos impulsará adelante.
Nuestra meta para 226 se centra en acelerar el ritmo de desarrollo y asegurar una amalgama perfecta entre diseño, pruebas y competición.
Buscamos coger inercia continuamente las recompensas vendrán después".
**Fabio Quartararo sobre la nueva Yamaha**
Paolo Pavessio, coordinador del proyecto, señaló también que el curso 226 es fundamental al acelerar la metamorfosis de Yamaha: "El 226 es clave porque dinamiza la transformación de Yamaha.
Representa la segunda etapa de nuestro plan 'Blue Shift' .
La nueva M1 que acabamos de develar nos ofrece mucha más capacidad de evolución que antes.
Anticipo una temporada donde incrementaremos nuestra comprensión de la moto renovada y nuestra prestación vuelta a vuelta, competición a competición".
**Las expectativas de los pilotos**
Asumen que este proceso de perfeccionamiento y adaptación requerirá tiempo.
Un tiempo que Fabio Quartararo no desea malgastar y que le permitirá definir sus pasos a seguir para el año 227.
El francés ha reconocido la necesidad de optimizar todos los apartados de la moto, tanto en frenado, como en paso por curva y tracción.
"Es estimulante iniciar este nuevo trayecto.
El motor V4 implica un cambio significativo y estoy ansioso por observar su respuesta en pista", comentó el galo.
Alex Rins, por su parte, tras un ejercicio muy duro el certamen anterior, comentó: "La nueva máquina nos aporta más vías de progreso, lo cual también es muy motivador.
Tenemos mucha faena por delante, pero estoy deseando empezar.
He entrenado intensamente en la pretemporada para estar listo desde el primer ensayo.
Es una nueva era para Yamaha y me entusiasma ser parte de ella"