Yamaha da un paso en el mercado de fichajes de MotoGP: "Dialogaremos a la
Brevedad posible". Dani Pedrosa despierta ilusión en MotoGP con un posible regreso: "Tal vez esa sea una posibilidad, por ahora todavía es prematuro afirmarlo"
Yamaha ha tomado la iniciativa en medio de la reestructuración del mercado de pilotos de MotoGP.
La marca nipona presentó en Yakarta su plan para el ciclo 226, un acto que sirvió para ratificar su dirección deportiva y técnica en un momento crucial para el porvenir de la categoría reina.
Con Fabio Quartararo y Álex Rins como integrantes del equipo oficial, la gran novedad para Yamaha será el inicio de la fase del motor V4, abandonando definitivamente el propulsor de cuatro cilindros en línea que ha definido su trayectoria durante décadas.
Una apuesta audaz con miras a recuperar terreno competitivo.
El trasfondo no es menor.
La temporada 2027 estará marcada por una profunda modificación del reglamento técnico, con cambios significativos en aerodinámica, motores y la incorporación de Pirelli como proveedor exclusivo de neumáticos.
Este nuevo periodo coincide con la expiración de la mayoría de los contratos de pilotos, lo que detona un mercado ya activo donde se tomarán muchas decisiones sin saber el desempeño de las futuras máquinas.
Durante la presentación de la renovada YZR-M1, Massimo Meregalli, jefe del equipo Monster Energy Yamaha MotoGP, admitió que la fábrica ya está planificando ese escenario.
"Como pueden inferir, en Yamaha ya iniciamos conversaciones internas sobre el porvenir", declaró.
"Pero es algo pronto para anunciar algo concreto".
El italiano fue más preciso al referirse a sus pilotos actuales.
"Sin duda, conversaremos con Quartararo con celeridad y también queremos observar el comienzo de temporada de Rins", señaló.
"Ciertamente, nos encantaría seguir contando con Fabio si él desea permanecer".
Yamaha inaugura un nuevo capítulo.
Convencer a Quartararo no será fácil.
Aunque el aspecto económico fue determinante en su última renovación, el campeón mundial de 2021 prioriza volver a estar en liza por triunfos.
El francés no gana un Gran Premio dominical desde Alemania 221 y apenas ha conseguido cuatro podios en los últimos tres años.
En Yamaha nadie oculta su gran anhelo: conformar una dupla estelar con Quartararo y Toprak Razgatlioğlu.
El turco debuta este año en MotoGP con el equipo satélite, bajo el auspicio de la fábrica.
Su adaptación y el rendimiento de la M1 serán esenciales para definir el rumbo