VR46: Últimas posibilidades en la escuadra de Valentino Rossi
El equipo de Valentino Rossi en MotoGP, el VR46, se presentó en Roma.
El 226 se vislumbra como la última ocasión para Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli, cuyos contratos finalizan y necesitarán mejorar su desempeño de 22 para asegurar su continuidad.
La amenaza de Pedro Acosta es palpable.
El acto, a diferencia de otros, arrancó con ambos pilotos en escena los dos nacidos en Roma se mostraron ilusionados.
"Será mi tercera campaña con el VR46, pero siempre se siente como la primera vez.
Conozco mejor a mi equipo y será una ocasión para progresar", comentó Diggia.
"Un año más juntos aporta consistencia, algo que puede ser clave en ocasiones.
Espero que esto eleve nuestro nivel.
Podemos colaborar mejor", prometió Franky.
Valentino Rossi, ataviado con una chaqueta negra, expuso las metas.
"Es grato estar en Roma, ya que ambos pilotos son de este sitio maravilloso, fue una buena ocurrencia.
Para nosotros, es la quinta temporada en MotoGP.
Históricamente hemos sido competitivos, el año pasado concluimos terceros por equipos.
La aspiración es mejorar, ascender el listón.
Lo primordial, tratar de triunfar en una carrera, pues cuando se gana todo cambia, es mejor que un podio.
El reto principal será ser competitivos en todos los circuitos y bajo cualquier condición, porque tuvimos muchas fluctuaciones", declaró.
Vale estaba encantado con la estética.
"Se verá más amarillo y negro y menos blanco.
Son nuestras tonalidades tradicionales, quisimos un aire más audaz.
Las motos están aún más vistosas", admitió al referirse al trabajo con Aldo Drudi, el diseñador, quien confirmó esa intención.
Después, llegó el turno de los líderes de equipo.
Uccio Salucci compartió sus sensaciones.
"Estar aquí es un homenaje a nuestros pilotos, oriundos de este lugar mágico", comentó.
"Agradezco a Gigi, Mauro y Davide que nos acompañan", señaló Pablo Nieto en alusión a DallIgna, Grassilli y Tardozzi, los responsables de Ducati, presentes allí.
"Contamos con la mejor máquina de la parrilla.
Eso genera presión, pero nos agrada.
Es fundamental ser consistentes durante toda la temporada, ese es el objetivo, lograr que los pilotos sean más competitivos y así serán más veloces.
Se deben materializar cosas importantes en la pista", instó el español.
Gianluca Falcioni, director ejecutivo de la Agencia VR46, encargado de los aspectos comerciales, resaltó el lazo firme con los indonesios de Pertamina, su patrocinador principal.
Y aparecieron las nuevas motocicletas, con el amarillo como protagonista principal, por supuesto, y con más negro restando blanco, tal como habían adelantado.
El '46' sigue presente detrás de los números de carrera de ambos, el 49 y el 21.
"Le percibo más impetuosa, con ganas de correr más", comentó Morbido.
"Es súper agresiva, para mí también lo es", confirmó Diggia.
Los más satisfechos con los nuevos diseños son los mecánicos, ya que el blanco.
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"El blanco guarda más elegancia, pero el negro es más de competición", puntualizó Rossi