Viñales se convirtió en el primer piloto en recibir una advertencia por una presión

De aire deficiente. El control de la presión de los neumáticos se introdujo en las máquinas de MotoGP esta temporada

La presión mínima de los neumáticos delanteros es de 1,88 bar.

Esta presión mínima debe mantenerse durante al menos el 30% de las carreras sprint y el 50% de las carreras dominicales.

Las motos están equipadas con sensores que avisan tanto al piloto como al panel de comisarios de la FIM si se supera la presión mÃnima de aire Las máquinas de MotoGP han estado equipadas anteriormente con sensores de presión, pero cada equipo utiliza sus propios sensores de presión 1 vez: aviso (sin penalización), 2 veces: 3 seg.

de penalización, 3 veces: 6 segundos de penalización, 4 veces: 12 segundos de penalización.

Tras la alegría de ayer por el primer podio de Aprilia de Maverick Biales, el piloto de Roses ha estado a punto de fallar al recibir un aviso de que su presión estaba por debajo del mínimo.

Hasta ahora, Viales no ha sido penalizado, sólo advertido, pero si su presión de aire vuelve a caer por debajo del mínimo en una carrera futura, será penalizado con tres segundos adicionales