Viñales: "Siento más rabia que miedo
He sido testarudo, no quería entrar en boxes, quería ir a por los puntos hasta que los frenos han cedido
Maverick Viñales se apresuró a abandonar el Red Bull Ring.
El domingo, el día anterior, evitó que dos coches fuera de control le arrollaran en la curva tres.
Fue testarudo y se quedó en pista para posiblemente sumar algunos puntos al ver que los aspirantes al campeonato y el líder Quartararo tenían problemas.
Fue testarudo y no quiso hacer una parada en boxes.
Sólo quería seguir hasta que se acabaran los frenos para poder sumar algunos puntos.
Hubo tres carreras en las que tuve la oportunidad de sacarle más puntos a Fabio.
Cometí muchos errores en esas tres carreras.
Si hubiera cometido errores, no podría haber pedido más.
No debemos perder la concentración.
Somos rápidos y eso es lo más importante.
He salido muy bien y la moto ha ido genial en la primera vuelta.
Estaba presionando a Dovi pero era difícil porque tenía velocidad punta.
Le he pasado una vez, pero él me ha adelantado fácilmente en la recta.
Me dije 'vamos a dar unas vueltas' para coger ritmo.
Empecé a perder presión en los frenos delanteros.
Lo intentaba, pero una vez que entré en la pista larga me di cuenta de que era difícil, y después de tres vueltas lentas volví un poco atrás, así que apreté los frenos.
Los frenos reventaron y no pude hacer nada.
No pude hacer nada.
No podía parar la moto', ' Sal, no podía hacer nada más.
Entendí que los frenos se habían roto o algo así.
Perdimos todos juntos.
Volveremos más fuertes.
Han sido las dos peores carreras de MotoGP.
Sin velocidad no puedes hacer nada.
La puesta a punto de carrera funcionó bien.
Pero es difícil correr así.
Vi a las otras Yamahas luchando, di el 100%, pero no puedo hacer más.
No podemos hacer nada.
Por suerte el circuito es seguro y podemos hacer frente a algo así.
Por dentro estoy lleno de rabia y frustración.
Al final, creo que puedo estar más adelante de lo que estoy ahora.
Me olvidé del Mundial.
Tengo que ser positivo porque las cosas pueden cambiar muy deprisa.
Tuve tres oportunidades por los problemas de Fabio y podría haber estado más arriba en el Campeonato del Mundo.
Espero que no se rompa.
Lo mismo ocurre con el freno motor.
Tienes que compensar la falta de velocidad punta en algún sitio, así que tienes que frenar fuerte.
Es difícil si no sales primero.
Tuvimos tres oportunidades de sumar muchos puntos y todas se fueron al garete.
Me duelen el hombro y el codo, así que veremos qué podemos hacer para Misano