Viñales lidera, Márquez aprieta y KTM sube la apuesta
Yamaha se ha impuesto por partida doble en un test post-GP de Catalunya muy intenso y valioso para KTM, que ha ganado con HRC y Oliveira
Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP.
ha encabezado el test oficial post-GP en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un 1:39.
400.
El piloto más rápido ha probado el basculante de carbono, y Bialles ha superado a su compañero de equipo para situarse en cabeza en los compases finales.
Como es habitual, Biarres, de Roses, registró el segundo mayor número de vueltas, con 85.
Quatalaro, por su parte, se dedicó principalmente a experimentar con diferentes reglajes en su regreso a la pista tras la doble penalización del domingo.
Frankie Mórbido 12 ha completado su descanso para comer y no correrá esta tarde.
#CatalanTest #MotoGP #PETRONla prensamotorsports #SepangRacingTeam pic.
twitter/KTuL9PwWHVV Valentino Rossi Petronas Yamaha SRT.
estuvo probando los nuevos frenos Brembo con ranuras para la refrigeración.
Estuvo probando un nuevo disco Brembo con ranuras para refrigeración.
El doctor Rossi no probó ninguna otra pieza nueva, pero aun así fue un día intenso para el nueve veces campeón del mundo, que completó 72 vueltas y terminó entre los diez primeros, a sólo seis décimas de su ex compañero de equipo, Viñales.
Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT.
ha completado 39 vueltas hasta las 13.
30h CET.
y ha terminado octavo en el campeonato con un tiempo de 1:40.
022.
Marc Márquez Repsol Honda Team.
declaró tras la carrera del domingo que el test del lunes era más importante que el propio Gran Premio.
Su compañero de equipo Pol Espargaró estaba probando diferentes configuraciones con el equipo para superar sus problemas de principio de temporada.
El joven Espargaró también probó al menos uno de los paquetes aerodinámicos y los nuevos discos Brembo.
Márquez completó 87 vueltas, el mejor registro de todos los pilotos.
En el test de Jerez dio menos de 10 vueltas debido a una enfermedad, pero esta vez los problemas con su hombro y brazo derecho parecen haberse resuelto, lo que es una buena noticia para el "93", para HRC y para los aficionados de MotoGP de todo el mundo.
Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu.
lideró los tiempos durante varias horas de la tarde.
Hubo un 2020 y un 2021 en el garaje.
Su compañero de equipo Alex Márquez LCR Honda Castrol.
estaba utilizando una máquina 2021 y corriendo con un paquete aerodinámico diferente, al igual que Pol Espargar.
Nakagami terminó el día tercero en la tabla de tiempos.
Fue un día positivo en términos de tiempos por vuelta, con Alex Márquez terminando 15º después de un total de 70 vueltas.
Con Alex Rins fuera de juego por una desafortunada lesión, el vigente campeón del mundo Joan Mir y el piloto probador Sylvain Guintoli fueron los encargados de dirigir el Team Suzuki Exeter el lunes.
Mir se concentró en la geometría y la puesta a punto general de la GSX-RR con el equipo.
Para el Ducati Lenovo Team, la atención se centró en la puesta a punto de Pecco Bagnaia y en comprobar las sensaciones del piloto que subió al podio en carrera, Jack Miller.
La clave para Bagnaia fue la regularidad después de un fin de semana algo duro para el piloto del 63.
Terminó quinto, a sólo medio segundo de la cabeza tras 48 vueltas.
Johann Zarco Pramac Racing.
también se ha concentrado en su puesta a punto.
Johann Zarco Pramac Racing.
también se ha concentrado en su puesta a punto y ha completado más vueltas en menos tiempo, terminando séptimo tras 61 giros.
Luca Marini SKY VR46 Avintia.
y Enea Bastianini Avintia Esponsorama.
también se han concentrado en la puesta a punto.
El primero fue 13º durante 49 vueltas, mientras que el segundo fue 17º tras 36 giros.
KTM tiene mucho que analizar.
En primer lugar, el anterior ganador Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing.
y su compañero de equipo Brad Binder, probadores en el test de Qatar, salieron a pista con un nuevo chasis, basculante, escape y colín en manos de la leyenda de MotoGP Dani Pedrosa.
El equipo salió a pista con el nuevo chasis, basculante, escape y colín de la leyenda de MotoGP Dani Pedrosa.
Por la tarde, los dos pilotos de fábrica volvieron a sus máquinas para el fin de semana de carreras para trabajar en la puesta a punto.
Oliveira terminó el test en novena posición y dijo que lo más útil de la comparación era que tenía una buena base desde la que comparar, tras haber ganado el domingo.
Binder fue 12º en la clasificación final.
En el Tech 3-KTM Factory Racing, el nuevo chasis que Oliveira y Binder llevan montando desde Mugello estaba en los boxes de Danilo Petrucci e Iker Luccona.
Uno de ellos era un carenado con agujeros, mientras que el otro, similar al paquete aerodinámico de sus compañeros de equipo de fábrica, estaba instalado en la parte inferior del carenado.
Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini.
estuvo en el box al inicio de la jornada, pero posteriormente no corrió el test ya que se sometió a una operación en el brazo por un síndrome compartimental.
Posteriormente se sometió a un examen en su brazo, que había sido operado de síndrome compartimental, pero no tomó parte en la prueba.
En su lugar, Matteo Baiocco se subió a la moto para realizar una prueba de fiabilidad y un test, y se le unió en pista el debutante Lorenzo Sabadori.
Baiocco y Sabadori trabajaron en la puesta a punto, con Baiocco completando 66 vueltas y Sabadori 78.
El paddock abandonará ahora el circuito para preparar el Gran Premio Liquimori de Alemania, del 18 al 20 de junio.
Quizás alguien pueda encontrar alguna mejora de cara a Sachsenring" A post shared by Aleix 41 arroba aleixespargaro.
Top 10 del test: 1.
Maverick Viñales Monster Energy Yamaha MotoGP.
- 1:39.
4002.
.
Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP.
- +0.
1373.
Takaaki Nakagami LCR Honda Idemitsu.
- +0.
3024.
Joan Mir - Team Suzuki Exeter.
- +0.
4165.
Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team.
- +0.
Pol Espargaró Repsol Honda Team.
- +0.
4777.
Johan Zarco Pramac Racing.
- +0.
5798.
Franco Morbidelli Petronas Yamaha SRT.
- +0.
6229.
Miguel Oliveira Red Bull KTM Factory Racing.
- +0.
- +0.
63610.
Valentino Rossi Petronas Yamaha SRT.
- +0.
650