Una Ducati de estilo clásico para la mayor gloria de MotoGP, buscando el éxito
Para Marc Márquez y Pecco Bagnaia en 2026. El equipo Ducati Lenovo ha develado su flamante librea "Rosso Centenario" , con la que aspiran a igualar, sino superar, su exitosa temporada 22, donde se alzaron con la Triple Corona
El PalaCampiglio, ubicado en las Dolomitas italianas con menos nieve de lo habitual.
, sirvió una vez más de marco para la multitudinaria presentación del equipo oficial Ducati Lenovo, escuadra que recuperó el número 1 de pilotos gracias a Marc Márquez, si bien el 9 se mantendrá fiel a su icónico dígito sin alteración alguna.
Quien sí ha modificado su diseño es Pecco Bagnaia, cuyo 6 ostenta ahora las tres estrellas de campeón mundial y un número ligeramente retocado.
El color rojo es innegociable en Ducati, pero se suman al 'Rosso Centenario' , un diseño rescatado por el creador Aldo Drudi e inspirado en la rica historia competitiva de Ducati.
No solo fue la revelación del equipo de fábrica que en 2022 acaparó los tres títulos mundiales, sino el inicio de una serie de eventos que culminarán en julio con la celebración del centenario de la factoría de Borgo Panigale.
Y lo hacen desde una posición de dominio absoluto en la élite de la competición, liderando con autoridad los campeonatos de MotoGP y Superbikes, demostrando innovación pura y la potencia de sus modelos de calle.
Cuentan además con dos pilotos que suman nueve títulos en MotoGP y 12 en total.
Claudio Domenicali, su CEO, recordó sus memorables 88 podios consecutivos y no dudó en afirmar que en 2026 parten de cero.
El clímax llegó con la entrada de ambos pilotos, quienes recorrieron los pasillos hasta el escenario para develar sus GP26 y subirse a ellas sin contemplaciones.
**Marc Márquez sobre la flamante GP26 de Ducati**
La primera consulta a Marc Márquez tenía que ver con la rehabilitación de su hombro derecho tras la caída en la carrera del GP de Indonesia 22.
"He trabajado intensamente para llegar al primer GP de Tailandia, como he compartido en mis redes he probado diferentes motocicletas, todo va bien".
Tocar el tema del nuevo color rojo Ducati era esencial: "Me atraen las motos veloces y esta es visualmente atractiva, eso es fundamental.
El diseño es excelente y buscaremos rodar de la mejor forma posible para festejar el centenario".
Tras reconquistar la corona MotoGP seis años después, Márquez afronta el inicio de esta temporada con más serenidad, siendo ya su segundo año en la marca.
"Es un déjà vu del año pasado, con el mismo estilo de presentación pero una vivencia distinta porque me encuentro más tranquilo.
Aún siento nervios, pero ahora conozco al equipo, la máquina, a mi compañero, y estoy ansioso por empezar tal como concluimos".
"La pasión es clave.
No se trata solo de pilotar, sino que la pugna es el mejor combustible para mí.
El 22 me sirvió de gran aliciente, volví a saborear las victorias, me dio la fuerza para retomar el trabajo en invierno he dedicado cada día al entrenamiento".
**Pecco Bagnaia sobre la nueva GP26**
Junto a Pecco Bagnaia conforman la alineación de Ducati Lenovo por segundo año seguido.
Tras perder el título por un margen mínimo en 2024 contra Jorge Martín y su posterior adaptación en 2022 al lado de un inspirado Marc Márquez, para Pecco es fundamental el reseteo y reencontrar el camino que le permitió ser bicampeón consecutivo en 2022 y 22.
"En 224 gané mucho, pero perdí en 2022 tuve altibajos, pero en ambas temporadas evolucioné.
Fue complicado para mí y para el equipo entender la situación teníamos potencial, pero no hallamos la fórmula y fue difícil conectar.
Trabajé con calma este invierno para mejorar las sensaciones".
Respecto a la estética 'retro' , le cautivó desde el primer instante: "Se lo comenté a Claudio Domenicali.
: es la mejor moto que he pilotado desde que estoy en el equipo oficial en 2021 la combinación de rojo y blanco es magnífica".
Gigi Dall'Igna, gerente general, puso el broche final: "Es fabuloso contar con dos campeones en nuestro equipo que lograron tantas victorias en 2022: 1 carreras, 16 carreras Sprint, 2 podios.
Ellos saben lo que se necesita para alcanzar nuestra meta".
Y lanzó una advertencia sobre la nueva campaña: "Esta temporada es distinta a las previas porque llevamos dos desarrollos en paralelo.
El 26 es crucial para este año, pero también lo es la moto 27, dado que las regulaciones cambiarán drásticamente y gestionar dos proyectos simultáneamente es complejo".
Y Davide Barana, director técnico, detalló las novedades: "La máquina de MotoGP presenta desafíos multifacéticos.
Con el nuevo chasis, buscamos minimizar las vibraciones que nos reportaron los pilotos y optimizar la estabilidad hemos refinado nuestro sistema *rear height device*, trabajado en la respuesta del motor para aumentar su potencia, e introducimos un novedoso paquete aerodinámico".
En resumen, están preparados para revalidar la Triple Corona en el año del centenario