Foto espía de la Triumph Tiger 660 2022
Tras la naked tricilíndrica de iniciación Hinckley llega la Triumph Tiger 660 2022, una trail de peso medio que promete precios bajos y excelentes prestaciones
La británica Triumph ha publicado las primeras imágenes de la Trail de peso medio, una tricilíndrica asfáltica de líneas atractivas y muy ligera.
Esta nueva Trail promete ser el nivel de entrada de la familia Tiger, formada hasta ahora por las Tiger 900 y Tiger 1200, y a juzgar por los detalles que podemos atisbar, lo hará a un precio muy ajustado.
La Triumph Tiger 660 2022 está basada en la Triumph Trident 660 y contará con el mismo chasis, frenos, llantas de aleación y motor, que se espera que entregue 81 CV como la versión naked.
Cuenta con un estilizado semicarenado cónico, neumáticos gemelos rasgados con toma de aire central, manillar elevado de doble altura, asiento del pasajero de dos niveles, frenos delanteros de doble disco con pinzas Nissin convencionales, horquilla invertida Showa con bieletas y monoamortiguador trasero.
La instrumentación es la obligada pantalla TFT en color con modo de potencia y control de tracción, con conectividad Bluetooth opcional para el sistema de navegación y control de la cámara GoPro, presumiblemente.
En cuanto al motor de tres cilindros en línea montado transversalmente 4T, LC, 12V, DOHC, IE.
, probablemente será el mismo que el de la Trident 660, con la misma potencia de 81 CV, pero con algo más de par a medio régimen y una transmisión final por cadena.
Precio "podríamos estar hablando de 10.
500 euros.
Sería un precio bomba, ya que la competencia es la Yamaha Tnr 700 o la futura Aprilia Tuareg 660, ambas a 10.
000 euros;