Triplete final: 6 pilotos en 32 puntos a falta de 3 carreras
La campaña 2020 de MotoGP' se encamina hacia Valencia a falta de 3 pruebas con el Top 6 más reñido a estas alturas desde hace casi 3 décadas
Después de tres emocionantes batallas en las citas de Le Mans, Aragón y Teruel, la carrera por el título del Campeonato del Mundo de MotoGP' 2020 ha dado aún más vuelcos. En una temporada realmente atípica plagada de alternativas, los ecos del último triplete todavía se escuchan, con 6 pilotos convirtiéndose en los aspirantes definitivos al título a falta de las 3 últimas carreras del año.
Mentalidad de líder: un podio con sabor a victoria para Mir 25/10/2020
Tras sufrir algunos problemas con la rueda delantera en el tramo final de la carrera, Joan pone en valor sus 16 puntos en el GP de Teruel Los 2 podios de Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) en MotorLand Aragón le han permitido asaltar la cima de la general en detrimento de Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). Los 6 podios del balear en las 8 últimas carreras, a pesar de no haber estrenado su casillero de victorias, permiten que Mir aventaje en 14 puntos a Quartararo. Es una ventaja destacable, pero no firme, de cara al próximo doblete en el Circuit Ricardo Tormo, un trazado en el que Quartararo consiguió un podio la temporada pasada.Pilotos de la talla de Quartararo y Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), 3º en la general a 19 puntos de Mir, solo han subido al podio una vez desde sus dos podios iniciales en Jerez. La brillante victoria de 'El Diablo' en Catalunya y el impecable triunfo de Viñales en Misano en el GP de la Emilia-Romaña han sido sus dos únicos resultados favorables para subir al podio desde las dos primeras rondas. El hombre más en forma de Yamaha en este momento es Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT). Su reciente victoria en el GP de Teruel -14 segundos por delante de Viñales y Quartararo- acerca al italiano a la lucha por el título, en la que tan solo 11 puntos cubren a los 3 pilotos de Yamaha, con Andrea Dovizioso (Ducati Team) ...
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