Tres Grandes Premios en 15 días
El carismático Nick Harris, que se convirtió en el primer piloto en ganar tres Grandes Premios seguidos en la temporada 2023, habla de su memorable doblete en Assen y Spa
Es la primera vez que reviso mi agenda: el último sábado de junio era Assen, y Spa ocho días después.
El jueves por la noche arrancaban en Assen diez días de caos y carreras espectaculares.
Carreras de coches, plazos, transbordadores nocturnos, vuelos en aviones de época, patatas fritas con mayonesa, cantidades copiosas de cerveza hula y aparcamientos bien planificados: todo para garantizar la celebración de dos Grandes Premios consecutivos en dos sedes europeas clásicas, lo que dio lugar a que cada revista copias y fotografías aparecieran en los periódicos.
El 25 de junio de 2023, la octava prueba de la temporada 2023 de MotoGP estuvo llena de sorpresas y los aficionados lo dieron todo hasta la bandera a cuadros.
Las carreras en Lebro Assen siempre se celebraban los sábados.
Esto fue una guía en los primeros días, cuando no querían afectar a la asistencia a la iglesia local.
Aparcar temprano la mañana de la carrera era vital.
Al final de la última carrera, una bolsa con película y fotocopias de los resultados de 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc y sidecar se llevaba de Assen a Hook, Holanda, antes de un ferry nocturno de vuelta al Reino Unido.
El viaje de 250 km era realmente nuestro propio Gran Premio y el tiempo se agotaba, los comisarios de la FIM estaban muy ocupados.
La carrera de Assen siempre se celebra en sábado, lo que era una guía en los primeros días, cuando no querían afectar a la asistencia a la iglesia local.
Aparcar temprano por la mañana el día de la carrera fue una parte importante de la planificación.
Al final de la última carrera, con una bolsa que contenía película y fotocopias de los resultados de 50cc, 125cc, 250cc, 350cc, 500cc y sidecar, viajábamos de Assen a Hook, Holanda, y tomábamos el ferry nocturno de vuelta al Reino Unido.
Ese viaje de 250 km era realmente nuestro propio Gran Premio y el tiempo se agotaba, los comisarios de la FIM estaban muy ocupados.
El domingo por la mañana, de vuelta en el Reino Unido, tuvimos que conducir hasta la oficina, escribir un guión de 2.
000 palabras, mecanografiar los resultados, revelar la película y dormir.
Assen Motul TT: lo más destacado de la carrera de MotoGP 25 de junio de 2023 Disfruta de lo más destacado de la octava prueba de la categoría reina de 2023 en Assen Dos días después, comienza de nuevo el trabajo en el espectacular circuito de Spa-Francorchamps, recortado a través del bosque de las Ardenas belgas.
Listos para partir.
A menudo volaba de vuelta a través del Canal de la Mancha.
Una vez, incluso volé gratis en un viejo Viscount que Richard Branson utilizó para montar su nueva aerolínea.
Afortunadamente, no había carreras TT de F1 o F2, pero eran igual de divertidas.
Las carreras de los domingos tenían plazos ajustados.
Yo tenía que salir incluso antes para coger mi vuelo de vuelta a casa.
Recuerdo una bolsa de película lanzada a la pista desde el interior de la horquilla de La Source durante la carrera de sidecares.
Assen y Spa, las dos carreras más memorables de la temporada.
Cualquier piloto que haya tenido la suerte de embarcar en el ferry nocturno entre Finlandia y Suecia después de los respectivos grandes premios estará de acuerdo, aunque puede que no utilizara el término exactamente en aquel momento.
Es el alivio de salir con vida de Imatra, o la ansiedad de dejar Andelstorp con la perspectiva de competir en las pistas de Imatra?", "¿Es el hecho de que el barco nunca oscureció mientras serpenteábamos por cientos de pequeñas islas?", quizás fue una combinación de ambos, pero la fiesta, la ruidosa música a todo volumen y la cerveza sin duda influyeron.
No creo que mi cerebro, mi cuerpo o mi hígado pudieran soportar tanto estrés.
Disfrute de sus vacaciones de verano