Tremendo revuelo en MotoGP: Quartararo se marcha a Honda y Jorge Martín a Yamaha
MotoGP ha explotado por los aires
Lo que era una pretemporada dominada por los rumores sobre cambios de escudería para 227, se materializa con dos fichajes que se confirmarán pronto.
Fabio Quartararo, campeón en 2021 con Yamaha, firma con Honda, una marca esencial en la historia de este deporte.
Y Jorge Martín, triunfador en el curso 224 y actual piloto de Aprilia, será su reemplazo en las motos azules japonesas.
algún medio adelantó dos movimientos que alteran por completo el mercado, sacudiendo MotoGP antes de que se enciendan los semáforos del curso 226.
Se especulaba que el mercado se reconfiguraría antes del inicio del campeonato en Tailandia.
y parece que así será.
Dos de los campeones de la parrilla y dos de los mayores talentos actuales del motociclismo cambian de marca, buscando nuevos desafíos y dinamitando un panorama donde todos observaban la renovación de Marc Márquez con Ducati y los coqueteos de Borgo Panigale con Pedro Acosta.
Ahora son las marcas niponas las que reaccionan, hartas del dominio de Ducati y Aprilia en tiempos recientes.
En el caso de Quartararo, el francés era el centro de todas las especulaciones del mercado.
Su habilidad es indiscutible, fue monarca en 2021 y rozó el título en 2022 tras la remontada de Bagnaia, y durante varios años se le consideraba el antídoto para Márquez.
Pero Yamaha, en declive últimamente y ahora apostando por su reinvención con el motor V4, no podrá retenerlo según la información de algún medio.
El galo se aferra a HRC y buscará otra oportunidad en la cima.
Jorge Martín es la pieza que se suma a la ecuación.
Yamaha necesita una figura de referencia y el '89' era uno de los nombres que expresó su insatisfacción con su equipo actual.
Martinator no tuvo un buen 2022 con Aprilia, pareció querer rescindir su contrato y Yamaha podría hacerse con sus servicios, según adelanta algún medio.
Será el pilar del proyecto de la V4, compartiendo liderazgo con el turco Toprak Razgatlioglu.
Sobre él recaerá el desarrollo de la moto de cara al reglamento de 2027.
El '2' y el '89' son dos figuras clave de MotoGP.
Quartararo fue campeón y su trayectoria dio un giro al ascender a MotoGP.
Con una máquina inferior –la Yamaha–, el francés demostró estar a la altura de los mejores en una sola vuelta y poder luchar por resultados.
Pero claro, si no es ganar.
Su futuro se vincula a una Honda en resurgimiento, con un trabajo definido y que ya mostró signos de mejora en 2022.
Martín es otra estrella.
Luchó por la corona en 2022, venció en 2024 y su estilo de pilotaje se caracteriza por la explosividad y la capacidad de aplicar ese toque de martillo.
Los abandonos recientes cambiaron su panorama, pero el madrileño mantiene su estatus de apuesta segura