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¡Sorpresa en el Libre 1 de Mugello, ni Marc Márquez ni Bagnaia! Los tres

Pilotos que dominan el Mundial finalizaron con Marc Márquez cuarto, Alex Márquez noveno y Pecco Bagnaia octavo en la primera sesión en Mugello. Aprilia y KTM mostraron un gran nivel en este primer contacto de los pilotos de MotoGP en Mugello, un Libre 1 que ganó Marco Bezzecchi con el mismo tiempo que el segundo, el murciano Pedro Acosta, con su compañero en KTM Brad Binder cerrando el top- de la mañana del viernes

No muy lejos se situó la primera Ducati, la del líder del Mundial de MotoGP Marc Márquez, a 94 milésimas.

El duelo en Mugello parecía centrado en Marc Márquez y Pecco Bagnaia, uno buscando afianzar su dominio en uno de sus circuitos más desafiantes de la serie europea, y el otro buscando destacar en su circuito favorito, donde ha sido imbatible en la carrera de GP desde 2022, logrando dobletes tanto en 2022 como en 2024.

Pero en el Libre 1, antes de que por la tarde en la Práctica se definiera su participación en la lucha directa por la pole del sábado, Aprilia y KTM reaccionaron con fuerza, estrenando con éxito las novedades probadas en el test posterior a la carrera en Motorland, y Marco Bezzecchi y Pedro Acosta empataron su mejor vuelta rápida.

El italiano lideró porque su segunda mejor vuelta fue más rápida que la del español.

Clasificación FP1

Problemas para Ducati en su GP de casa, si el hecho de meter solo cuatro de sus seis unidades en el top-1 puede considerarse así.

Al cuarto de Marc Márquez se suma el quinto de Fabio di Giannantonio, quien fue el conejillo de indias al estrenar la actualización aerodinámica de Borgo Panigale.

Octavo Pecco Bagnaia, que terminó a 9 milésimas de su compañero Marc Márquez, precediendo a Alex Márquez, noveno.

El líder del Mundial salió conservador utilizando el neumático blando delantero durante toda la sesión, una elección que no es habitual y menos con temperaturas tan altas que sugieren compuestos más duros.

Más sustos se vieron en las tandas de Bagnaia, que tenía el carenado estándar y la actualización en cada una de sus motos.

Representación de las cinco marcas en el top-1