"Si a un equipo no le interesa Martín, es que es un tonto"
Alberto Puig habla claro y conciso en Silverstone tras la reclamación lanzada por Aprilia de que nadie se acerque a su piloto Jorge Martín
Aprilia Racing sospecha que en la petición de divorcio que les ha presentado el campeón mundial Jorge Martín podría haber "terceros".
Y es por ello que en su única comunicación al respecto, la casa de Noale se refirió a que "el contrato entre Aprilia Racing y Jorge Martín es válido y vigente, y como tal, debe ser respetado por ambas partes hasta su vencimiento finales de 2026.
".
Y esperaban que "otros equipos se abstengan de hacer cualquier tipo de oferta a pilotos que estén bajo contrato.
Tal comportamiento, en cualquier caso, no sería legítimo".
Pero desde que algún medio destapó la noticia tras el GP de Le Mans las cosas se han complicado.
Se ha dicho que Aleix Espargaró, el mismo que lo llevó a Aprilia cuando era 'Il Capitano' podría ahora que es probador de HRC ser el puente para un fichaje de 'Martinator' .
Las urgencias de Honda son conocidas y en Aprilia sospechan de ellos.
Pero al micrófono de la señal internacional de motogp el team mánager Alberto Puig ha señalado que no han hecho ningún movimiento, pero que claramente Jorge Martín es un piloto deseable para ellos.
"Todos los equipos del paddock estarían interesados en un piloto como Martín.
Si a un equipo no le interesa Martín es que es un tonto", soltó Alberto Puig.
Para recalcar que "nosotros nunca iremos a fichar a un piloto que tiene un contrato en vigor.
Ese no es el estilo de Honda".
Pero si me preguntas si tenemos interés en un piloto como Martín, evidentemente que lo tenemos.
Estamos interesados en todos los pilotos rápidos.
Y si estuviera libre a final de año, es claramente uno de los pilotos a tener en cuenta", especificó Puig.
Cabe recordar que Joan Mir tiene contrato hasta finales de 2026 y Luca Marini sí que finaliza contrato al final de la presente campaña.
Del equipo cliente LCR Honda ya se ha postulado para un salto al equipo oficial el veterano Johann Zarco, el ganador en Le Mans y mejor clasificado Honda en la general.
También ha abordado el rumor de que Honda puede salir al rescate por una hipotética salida del campeonato de KTM y tener dos motos más, de cuatro a seis, el año que viene al asociarse con el equipo Tech.
"Disponer de seis motos en la parrilla, significaría más trabajo.
No es algo que esté sobre la mesa en estos momentos.
Pero, si la coyuntura se genera, en Japón tendrán que decidir si es factible o no"