Rins encuentra "cosas positivas" en el chasis de Márquez
El piloto del LCR Honda Castrol se mostró satisfecho con las mejoras que ha encontrado al probar el chasis de fábrica de la Honda del '93'
En ausencia de Marc Márquez (Repsol Honda Team) en el Gran Premio Michelin® de la República Argentina, Alex Rins (LCR Honda Castrol) ha tenido la oportunidad de equipar una de sus motos con el chasis que el ocho veces Campeón del Mundo ha estado utilizando hasta ahora en 2023.Tras terminar en una prometedora décima plaza en la P2 y clasificarse directamente para la Q2, Rins ha explicado cómo han ido las pruebas con las dos RC213V que tiene a su disposición: una con el chasis con el que ha estado compitiendo y la otra con el chasis de Marc Márquez."Ha sido un día muy bueno. En mi box tengo una moto con mi chasis y otra moto con el chasis que está utilizando Marc. Sinceramente estoy bastante contento porque trabajamos mucho con neumáticos usados, un buen back-to-back, y el nuevo, el que está usando Marc, parece que tiene cosas más positivas que el que estoy usando yo. Estoy bastante contento".Rins, que tuvo problemas por encontrar el agarre en Termas, continuó explicando la principal área en la que ha encontrado mejoras, además de admitir que también ha preguntado a HRC si puede probar el chasis que Joan Mir (Repsol Honda Team) está utilizando actualmente, que es diferente al de Marc y Alex: "Joan también está usando otro chasis y solo les he pedido que el trabajo ideal para mejorar la moto y dar información es que yo pruebe el que está usando Joan, pero luego no sé cómo les irá. Estoy bastante contento de haber podido probar éste, el de Marc y sí vamos a intentar seguir trabajando"."Mañana lo haremos en la puesta a punto porque hoy no ha habido tiempo suficiente para probar el chasis como es debido, hay que centrarse mucho, así que para mañana vamos a intentar mejorar el agarre trasero, la tracción trasera porque es una pista en la que el agarre es bastante bajo y estoy haciendo trompos por todas partes, así que vamos a ver. En algunas curvas me permite soltar el freno y seguir girando. Esta es la mayor diferencia, ...
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