Rins da las claves de su decisión de abandonar Honda
El que no le tuvieran en cuenta pese a haber dado el único triunfo a la marca en Austin y volver a un equipo oficial que es lo que ya pretendía tras la espantada de Suzuki le han decidido
El gran ausente este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña es el barcelonés del LCR Honda Álex Rins que sigue recuperándose de las fracturas en la tibia y el peroné de su pierna izquierda sufridas en su caída en el Sprint de Mugello en su domicilio de Andorra. Y el programa 'Paddock Abierto' de DAZN ha conectado este jueves por la tarde con él donde ha dado las claves de su adiós a Honda a final de temporada y su fichaje por el equipo oficial Yamaha. "Tras la marcha de Suzuki, estábamos un poco perdidos y llamamos a todas las puertas que había, entre ellas la de Yamaha. Entonces ellos nos dijeron que no podría ser porque tenían contrato con Franco (Morbidelli) y Fabio (Quartararo). Fuimos a Honda y viendo cómo estaba yendo todo, la posición en que estaba, volvimos a llamar a la puerta, y por suerte ha salido”.“Lo que más ha pesado es lo que se ha ido viendo carrera a carrera. Honda ha preferido dar a probar sus piezas nuevas al equipo oficial y yo que me siendo competitivo, me habría gustado que se hubiesen apoyado en mí". “Empecé en MotoGP con una MotoGP de cuatro en línea, he pasado este año a un cuatro en V y volveré el próximo año al cuatro en línea. Vuelvo a un equipo oficial, que es lo que pretendía cuando salí de Suzuki, pero quedan muchas carreras todavía. A mis mecánicos del LCR ya les he dicho que tengo las mismas ganas que cuando llegué a Honda y voy a pelear todas las carreras que quedan”."La Honda no es una moto mala. Lo que pasa que las demás marcas, especialmente las europeas, han dado dos pasos adelante, mientras que Honda solo ha dado uno. En Austin rodamos muy rápido y, a pesar de la caída de Pecco, estaba rodando en su ritmo. Cuando llegué al Mundial tenía posibilidades de ir a varios equipos satélite, pero Davide apostó por mí en Suzuki. Después salió lo de Honda y ahora Yamaha. Me da pena, no te voy a decir que ...
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