Quartararo responde a Yamaha en el último momento
El MotoGP sin Márquez es extraño
Aparte del líder, los pilotos habituales estuvieron entre los mejores en la primera jornada en Brno.
Fabio Quartararo en ausencia de Marc Márquez.
El francés ya demostró en el pasado GP de Andalucía que es un piloto dispuesto a asumir la gran responsabilidad de un papel protagonista en MotoGP.
Lidera la tabla general de puntos con 50 de 50 puntos, y a pesar de cierto enfado consigo mismo por salirse de la trazada, reaccionó en el último momento para ponerse líder con su Yamaha.
En la sesión matinal, no participó en la batalla por el mejor tiempo, una rareza en estos días en los que los pilotos punteros están por todas partes, y se concentró en la carrera.
Ya por la tarde, atacó en el último momento y superó el crono con un 1:56.
502, pero aún lejos del récord oficial 1:54.
596 establecido por Mickes en 2016.
Los tiempos más lentos de lo habitual en las tres categorías pueden atribuirse a Holes.
El agujero no resurgió en Brno, y la pista ha empeorado.
El tiempo fue siete milésimas de segundo mejor que la doble victoria de Franco Morbidelli con la Petronas Yamaha SRT.
Tras los dos primeros, Oliveira, Zarco, Maverick, Mir, Aleix, Pol, Nakagami y Miller han completado las diez primeras posiciones, mientras que el resto ha pasado a la Q2.
Rossi 12º.
, Rins 13º.
y Dovizioso 15º.
, entre otros, tuvieron que terminar entre los diez primeros en la FP3 para pasar a la Q1.
La peor noticia del día la protagonizó Francesco Bagnaia, que se cayó en la primera curva de la FP1 y se rompió la rodilla derecha.
Ha sido trasladado al Hospital Universitario de Brno, donde se ha confirmado lo peor.
El equipo Pramac Ducati Team and Factory ha garantizado que se perderá al menos dos carreras en Brno y la primera en Austria.
Esto se debe a que Pecco está en plena progresión en el campeonato y tuvo la mala suerte de perderse el podio hace dos semanas por un fallo en el motor.
Maverick también se cayó, pero tuvo más suerte.
En el caso de Maverick, se estrelló en la curva 13 de los primeros entrenamientos libres.
De vuelta a la pista, Maverick siguió luchando por una puesta a punto que le permitiera desafiar a Quatalaro