Quatalaro no busca en su físico una excusa para su pobre rendimiento
Salió desde la pole position y se puso en cabeza de la general en la carrera de Aragón 1, pero acabó 18º
Fabio Quartararo sufrió una fuerte contusión y un hematoma en el lado izquierdo de la cadera el sábado por la mañana y tuvo que estar en observación durante todo el fin de semana.
El piloto francés, que partía desde la pole position y líder de la general en el GP de Aragón, rodó segundo durante las tres primeras vueltas, pero se caló en la cuarta y acabó 18º.
Fue extraño.
La elección de la parte delantera no fue un error, y fue la elección correcta.
Las primeras vueltas fueron bien.
La presión del neumático delantero se descontroló en la tercera vuelta, pero no sé cuál fue la causa.
Por eso he tenido que hacer tandas largas en la mayoría de las curvas.
Las tres primeras vueltas fueron muy buenas.
Es muy difícil de entender y no sé qué ha pasado hoy.
Tenemos que mejorar para la próxima carrera.
No podía frenar, no podía girar, no podía controlar la moto" Sobre su condición física, añadió: "En primer lugar, estaba bien, mi condición física no era un problema.
La Suzuki era muy rápida, pero sin ese problema creo que podría haber luchado con ellos.
La Suzuki parece muy fuerte y consistente.
En términos de consumo de neumáticos, son más consistentes que nuestra moto.
Si podemos encontrar algo de agarre en las primeras vueltas, estaremos en el podio, podio, podio.
Pero creo que podemos luchar con ellos.
Quizá no en Aragón, pero habrá circuitos como Valencia donde podremos ir rápido'.
Sobre si le pesaba la presión de la lucha por el título, dijo: ' Fue un mal día, pero podría haber sido peor si Mir hubiera ganado, Maverick hubiera acabado segundo y Dovizioso tercero.
Fue bueno para mí que Petrucci ganara en Le Mans y que Rins ganara aquí.
No hay presión, este es mi segundo año en MotoGP y la presión la tienen los pilotos de fábrica".
El piloto del Petronas Yamaha concluyó: 'El piloto que me ha impresionado ha sido Rex Márquez.
Un podio habría sido una inyección de confianza, pero él ha dado un paso adelante que no esperaba.
Además, la Suzuki mantuvo la consistencia de los neumáticos hasta el final de la carrera"