Pol considera que todos los equipos dependen lógicamente de Márquez
Sin Marc, todos los equipos dependerían de él
'No es un problema de Honda, es un problema de cualquier equipo cuando pierde a su piloto estrella' , afirma.
En la carrera inaugural de la temporada 2021 de MotoGP, la Honda de Pol Espargaró fue la mejor.
Cruzó la meta en octava posición, a 5,990 segundos del líder y a 56/1000 de su hermano Aleix, que se impuso a Aprilia en la lucha por el último puesto.
Su compañero de equipo Stefan Bradl fue 11º.
Los pilotos satélite del Ala Dorada Loris Márquez y Takaaki Nakagami no pudieron terminar la carrera entre ellos, y la prensa preguntó a Pol si Honda tenía una dependencia de Márquez, una pregunta que el piloto de 44 años no eludió.
' No es sólo un problema de Honda, es lo mismo para todos los equipos cuando pierden a un piloto estrella y tienen que recuperarlo inmediatamente.
Por eso yo también estoy aquí.
Estoy aquí para conseguir resultados y para estar cerca de Marc cuando vuelva y para ser dos pilotos fuertes en el equipo.
Hoy no ha sido una mala primera carrera" A la pregunta de cuánto más cerca está de su mejor tiempo con la RC213V, respondió: ' No me gusta poner una cifra, pero sin duda podría haber sido un 30% mejor en las seis primeras vueltas de hoy y debería haber arriesgado más.
Quizá me habría pasado lo mismo que a los otros pilotos de Honda y no habría acabado la carrera.
Quizá necesitaba arriesgar más, ser más competitivo al principio y defender mi posición".
Sobre sus sensaciones generales en su primer GP como piloto de Honda: 'Estoy contento y un poco enfadado al mismo tiempo.
He perdido algunas posiciones en las dos primeras vueltas porque no he arriesgado en la salida, estaba 12º y luego he tenido que remontar y recuperar algunas posiciones.
Así que mi ritmo ha sido bueno y he terminado 2.
9 después de casi 20 vueltas.
Tuve que adelantar a un par de pilotos cuatro.
en esas 20 vueltas.
En definitiva, lo importante para el próximo fin de semana es ser un buen oficial.
Hicimos algunas cosas mal, como usar demasiado el freno trasero y bloquear hacia atrás en la entrada de las curvas.
Aprendes mucho en carreras como ésta y aprendes aún más cuando estás en una posición así con pilotos rápidos".
Cuando se le pidió que se calificara a sí mismo, añadió: "No me califico porque me exijo mucho.
No estaba contento con mi salida, pero era importante terminar y no caerme.
El próximo fin de semana estaré más relajado, sin presión, sin nervios, haré una buena salida y podré arriesgar un poco más