Pol Espargaró pondrá fin a su carrera en KTM este año

El constructor austriaco ha anunciado su alineación de pilotos para 2021, lo que supone la despedida del piloto español

¿Cuál será su destino final? En las últimas semanas, el futuro de Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing.

ha estado rodeado de un auténtico vendaval de rumores.

Todo empezó con unas declaraciones del director del equipo Repsol Honda, Alberto Puig.

Afirmó en el podcast español de MotoGP Cambia el mapa que el estilo de Pol podría adaptarse a la RC213V.

A partir de ahí, el propio piloto de Granollers también se deja querer sin entrar en detalles.

Pol Espargar: "Es la moto adecuada para luchar por el título" 16/06/2020 Tras los rumores de HRC, el piloto español habla de las distintas ofertas de contrato para 2021 y reflexiona de cara al inicio de la campaña 2020.

Tras una información de Motorsport que aseguraba que se había llegado a un acuerdo verbal, motogp se puso en contacto con el propio Alberto Puig para conocer más detalles, pero el jefe de equipo del Repsol Honda Team no profundizó más en el asunto, aunque no emitió un desmentido tajante.

El director de carrera de Red Bull KTM, Mike Leitner, admitió que se había hecho una oferta al piloto.

Preguntado al respecto, el propio Pol Espargaró confesó que la RC213V sería la máquina para luchar por el título.

Todos los caminos parecen conducir a Honda.

'Este año veremos una nueva estrategia' 16/06/2020 El piloto del Red Bull KTM Factory Racing, Pol Espargar, analiza el calendario 2020 y comparte sus expectativas de cara a una campaña muy intensa.

Pero este jueves se anunciaron los cuatro pilotos que defenderán a KTM en 2021 y el nombre de Pol no estaba entre ellos.

'Policcio' llegó a la fábrica de Mattighofen en 2017 en los albores del proyecto de MotoGP y se convirtió en su líder.

Pese a un inicio muy complicado por su falta de experiencia, logró cuatro top-10 en la segunda mitad de la temporada.

Por tanto, el "44" tenía grandes esperanzas para la campaña de 2018.

Por desgracia, una lesión en la clavícula izquierda le obligó a perderse tres carreras, pero tuvo un gran comienzo con un podio histórico en Valencia bajo la lluvia.

El director de motorsport de KTM habla de la estructura de 2021 25/06/2020 Pitt Baylor reflexiona sobre la decisión de Miguel Oliveira de ascenderle al equipo oficial y sobre el papel de Danilo Petrucci en el equipo Tech 3.

En 2019 formará equipo con el prometedor Johann Zarco.

A pesar de tener que compartir, volverá a ser la punta de lanza de KTM.

Aunque el piloto francés ha tenido serios problemas para adaptarse a la RC16, Pol ha ganado seis carreras en Le Mans y ha terminado ocho veces entre los diez primeros, incluyendo una salida en primera fila en Misano como segundo en la lucha por la pole position.

Estas cifras dan fe de su contribución al éxito de KTM.

Este período está llegando a su fin.

Por supuesto, en 2020 quiere despedirse a lo grande: en 2021 Cal será su próximo equipo"