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Pol Espargaró reaparece en Assen para hablar del presente y del futuro.

Creo que ha sido duro para el equipo, para la marca y para mí

Pol Espargaró estaba en la lista de inscritos para el GP de Alemania, pero las últimas radiografías revelaron que una de las vértebras que se fracturó en la P2 de Portimao estaba mal soldada.

Sin embargo, animado por su hermano Alessi, finalmente pudo regresar al paddock y pasar unos días con el equipo Gas Gas Factory, a pesar de los diversos rumores que rodean al equipo Mattigophen.

También compareció en una rueda de prensa en Assen, donde habló de las pruebas y tribulaciones de los últimos meses de recuperación, diciendo.

Para ser sincero, me habría encantado correr en Sachsenring y también en Mugello, pero después del último test los médicos me dijeron que sería mejor esperar.

Fue como estar en una montaña rusa, con muchos altibajos.

En el hospital tuve tantas fracturas que ni siquiera sabía cuáles me dolían más.

Cuando dejé de tomarlas, empecé a entender de dónde venía el dolor, pero era difícil.

Me dolía la boca, el cuello, la espalda, las costillas; fue un milagro que en tres meses esa situación se resolviera y soy feliz.

Pasé horas y horas en la cámara hiperbárica, pero ahora me siento como en casa", bromeó.

Cuando se le preguntó si alguna vez había pensado en dejarlo, admitió: "Sí, definitivamente.

En el último mes, sólo pensaba en volver a subirme a la moto.

Mi mujer y mis hijas me ayudaron.

A lo largo de mi carrera me he lesionado y he vuelto a competir.

Pero ahora ya me he olvidado de eso.

Estoy deseando volver a subirme a la moto, pero también tengo que ser realista.

No es lo mismo que romperse un dedo o una mano, y definitivamente soy más prudente sobre la moto en determinadas situaciones.

Cuando me miré en el espejo, no era mi cara, no era mi cuerpo.

Mi estatura se redujo 1,5 cm, pero ya estoy casado, así que no es un gran problema (risas).

En un par de semanas estaré mejor y más duro que antes.

En cuanto a si ha pensado en lo que salió mal en la carrera de Portimao, dice: "No creo que sea el momento de responsabilizar a nadie.

Los neumáticos estaban mojados después de la bandera roja y no era el momento adecuado para empujar.

En la curva de derechas antes de cada curva, Viales iba muy rápido y me fui largo para dejarle pasarme.

También se rió del hecho de que la incorporación de Pedro Acosta significara que Mattigaufen tuviera que luchar por dos posiciones con otros tres pilotos, diciendo: "Ese es su problema, no el mío".

Me quedan dos años de contrato y nunca pienso en tener uno, KTM y GasGas son como una familia para mí, siempre hablamos y comparamos notas.

Sólo estoy centrado en recuperarme y volver y demostrar con resultados que merezco quedarme.

De momento mis prioridades no han cambiado.

Creo que puedo hacerlo y si puedo trabajar hasta final de año para la empresa.

Creo que podemos conseguir un buen resultado al final de la temporada".

También elogió a su compañero Augusto Fernandes: "Augusto ha traído energía positiva a este box.

El coche ha cambiado.

No estaba muy preocupado por no poder correr porque no habíamos tenido buenos resultados hasta los GP de Argentina y América, pero después de ellos estaba sufriendo (risas).

Era difícil ver la carrera desde la televisión porque Miller era muy rápido.

Estuve a su nivel en los entrenamientos".