Pedro Acosta y su posible llegada a Ducati junto a Marc Márquez: "No he
Conversado con nadie". La predicción de Pedro Acosta sobre el "mercado" de MotoGP: "Quienes estén satisfechos, permanecerán y quienes no, se moverán"
Pedro Acosta está en boca de todos.
Ya se anticipaba que este año sería agitado en cuanto a la contratación de pilotos para la categoría reina, pero lo inesperado fue que las primeras piezas del puzle se colocaran antes de que comenzara la temporada.
Entre ellas, un Pedro Acosta que ya ha sido protagonista de varios rumores.
El jueves pasado se conoció la noticia de que los campeones, Jorge Martín y Fabio Quartararo, cambiarían de aires para la campaña 227, hacia Yamaha y Honda, respectivamente.
Unas horas después, se sumó el rumor de que el murciano de KTM, Pedro Acosta, dejaría la marca de Mattighofen para integrarse al equipo oficial de Ducati y compartir garaje con el nueve veces campeón del mundo, Marc Márquez.
Sin embargo, el murciano concedió una entrevista a *Punt Grup* donde desmintió cualquier especulación y subrayó que la temporada 2026 es crucial en su trayectoria deportiva y en cómo encara el futuro con la firma austriaca.
"Han sido pequeños ajustes.
Considero que ha habido mejoras aerodinámicas, lo cual nos ayudará a ser un poco más consistentes.
De todas formas, creo que la prueba fundamental será la de Malasia en febrero", respondió Acosta al ser consultado sobre las modificaciones experimentadas por la KTM durante el último año.
Pedro Acosta en su box de KTM
El "tiburón de Mazarrón", quien había solicitado más apoyo a la marca para poder competir con los líderes y alcanzar esa anhelada victoria en MotoGP, analiza los fallos del pasado curso: "Lo que mencionaba antes si en 2022 hubiéramos sido más regulares, creo que el resultado final habría sido diferente.
Por eso intento aprovechar la experiencia de 22 para enfocarme en los logros de 2026".
Entonces llegó la pregunta clave: sobre su porvenir.
El murciano fue firme al referirse a 227: "Al final es algo parecido a una lotería, pero hay que mantener la calma y no tomar decisiones precipitadas.
Lo mejor será que arranque el año, veamos la situación de cada proyecto, cómo responde cada piloto y, a partir de ahí, habrá tiempo para meditar y decidir".
"Ahora mismo, si te soy sincero, no hemos hablado con nadie.
Tengo la sensación de que cuento con un equipo excelente detrás y que lo más importante es concentrarse en obtener resultados en 2026, que es lo que hará que escuderías de ese calibre se fijen en mí", añadió el piloto.
Dejó una conjetura sobre cómo espera que se muevan las fichas para 227: "Pienso que Fabio podría estar en Honda junto a Jorge Martín.
A Viñales lo veo en KTM y a Mir diría que en Yamaha.
Álex Márquez y Bezzecchi los imagino en Aprilia y Marc se quedará en Ducati".
Respecto a este año 226, desveló las claves para ser competitivos en la campaña 22 y cómo encara el presente: "La clave fue establecer metas claras: empezar a alcanzar quintos puestos, luego cuartos, y el momento [de la victoria] llegaría.
Una vez nos consolidamos en ese top , tuvimos carreras muy buenas.
Es verdad que también hubo altibajos, pero incluso en las carreras menos afortunadas estábamos entre los cinco primeros.
Creo que a nivel mental dimos un salto muy significativo el equipo que me rodea me ayudó a comprender que cuando algo no depende totalmente de ti, no se puede hacer mucho más".
"Seguramente las citas donde toque capear el temporal serán Silverstone y Phillip Island".
En cuanto a los trazados señalados como importantes, resaltó Jerez, porque correr en casa siempre puede deparar sorpresas, y también Portugal, una pista donde históricamente ha cosechado buenas actuaciones", concluyó Acosta