Valentino Rossi firma con Petronas Yamaha para 2021
Los colores cambiarán, pero el apoyo oficial de Yamaha y las máquinas de fábrica continuarán
Era un secreto a voces.
Se daba por hecho desde hace meses.
Sólo faltaba la firma y el anuncio oficial que se esperaba desde hacía semanas.
Finalmente, en el Gran Premio de Catalunya de MotoGP, el equipo SIC Petronas Yamaha anunció el contrato con Valentino Rossi para 2021.
Yamaha había decidido a principios de año promocionar oficialmente a Fabio Quartararo y renovar el contrato de Maverick Viñales, por lo que si quería continuar con el equipo satélite SIC Petronas, tendría todo el apoyo de la fábrica y una moto "Pata Negra" exactamente igual que la máquina oficial.
Hemos asegurado a Rossi que le proporcionaremos una.
Lo único que cambiaría serían los colores.
Pero aunque el "Ol Dottore" agradeció la buena voluntad de la marca japonesa, primero necesitaba analizar a fondo su estado de forma: no tenía intención de ser la última Yamaha en sufrir en la pista, como le ocurrió a finales de 2020.
MotoGP MotoGP MotoGP MotoGP MotoGP MotoGP MotoGP Pero el virus Corona y el aplazamiento del inicio del Mundial le obligaron a cambiar de planes .
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Después de meses de arresto domiciliario, podía imaginar más que nunca cómo sería su vida lejos de la moto, pero sin embargo dijo sobre seguir trabajando con Petronas: "No quiero que sea una gira de despedida como se lee en los titulares.
Si puedo ser competitivo, sin duda seguiré con Petronas, ganando carreras y luchando por podios.
Si continúo, será porque quiero ser competitivo y correr bien".
En los últimos meses ha mantenido videollamadas con Razlan Razali, el director del equipo satélite de Yamaha.
Empezó el circuito con un DNF, pero luego demostró que aún podía contribuir al campeonato del mundo.
La segunda carrera en Jerez fue su podio 199 en la máxima categoría.
Y en las primeras carreras, en Brno y Austria, acabó quinto.
Aún necesitaba dar otro paso adelante para poder luchar por la victoria, pero demostró que tenía ritmo y potencial para estar en la máxima categoría.
No subió al podio en Steiermark, donde terminó noveno, ni en San Marino, donde fue adelantado por Joan Mir en la última vuelta.
En la segunda carrera, en Misano, se fue al suelo cuando tenía una buena oportunidad de subir al podio.
En cualquier caso, era consciente de que aún le quedaba mucha gasolina en el depósito para el Campeonato del Mundo, que era su principal objetivo.
Una semana más tarde, en Barcelona, hizo el anuncio tan esperado.
Estoy muy contento de seguir pilotando para el Petronas Yamaha Sepang Racing Team en 2021.
Pensé mucho antes de tomar esta decisión; para estar en lo más alto de MotoGP hay que trabajar mucho y duro, entrenar todos los días y vivir la vida de un atleta.
Tomé la decisión en la primera mitad de la temporada y hablé con Yamaha.
Me dijeron que aunque no hubiera sitio para mí en el equipo de fábrica, me garantizarían una moto de fábrica y el apoyo de la fábrica.
Estoy muy contento de unirme al Petronas Yamaha.
Es un equipo joven pero ha demostrado ser un equipo puntero.
Son muy serios y están bien organizados.
El entrenador del equipo ha cambiado este año.
Estoy muy contento con David Muoz.
y no creo que estemos aún a nuestro mejor nivel.
Me gusta mucho el ambiente en el equipo, es una de las razones por las que decidí continuar".
Es bueno tener a Franco como compañero de equipo.
Dottore' aún no se ha quitado la toga.
Anne tiene mucho corazón y dedicación para dedicar su vida al motociclismo