Noticia impactante en MotoGP: Honda contrataría a Quartararo
Según "algún medio
Com', el campeón de 2021 habría sellado su pase a la marca del ala dorada para 227, dejando atrás a Yamaha.
Un gran suceso en MotoGP.
Antes de lo previsto, se develó una de las interrogantes clave de un mercado de pases muy activo para 226.
Previo al arranque de la temporada 2026, ' algún medio' desveló que Fabio Quartararo ya formalizó su acuerdo con Honda HRC para las campañas 227 y 228, ligándose a la firma del ala dorada por un lapso de dos años.
El galo dejará así la escudería que lo vio debutar en la categoría reina y con la que se coronó en 2021.
Yamaha, que este año estrenó su nuevo concepto con motor V4, aspiraba a convencer al piloto de permanecer en la factoría de Iwata.
La casa nipona aceleró la evolución de su propulsor para intentar retomar la senda de la competitividad y retener a su piloto.
A pesar de ello, en la propia presentación de Yamaha en Yakarta, tanto Massimo Meregalli, director principal del equipo oficial, como Paolo Pavessio, coordinador del proyecto, indicaron que la iniciativa se planteaba a largo plazo, por lo que no anticipaban resultados inmediatos con la nueva máquina.
El propio Meregalli señaló que dividirían el año en dos fases: una dedicada a la adaptación al nuevo vehículo y otra enfocada en buscar mejores resultados.
El piloto francés no desea postergar más, consciente de que su capacidad supera con creces lo mostrado en las dos temporadas previas.
De hecho, Fabio ya había extendido su vínculo en 2024 con la firma japonesa, buscando darle una última oportunidad a la fábrica, pero los desempeños no fueron los esperados.
Por ello, decidió actuar antes del inicio del campeonato y asegurar su futuro con Honda.
Una Honda que esta temporada ya mostró mejorías significativas, alcanzando dos podios en Japón y Malasia gracias a Joan Mir.
El porvenir en MotoGP es incierto para todos ante la inminente modificación reglamentaria, pero el francés confía en la marca más exitosa de la historia para volver a luchar y alzarse con el título.
En un año donde los contratos de los competidores de MotoGP finalizan con sus respectivas formaciones y un mercado que promete gran movimiento, ya se movió la primera ficha, incluso antes de los ensayos de Sepang.
Solo resta conocer quién será su coequier en el equipo oficial de Honda, actualmente ocupado por Joan Mir y Luca Marini