MotoGP recorta los entrenamientos oficiales La FIM ha anunciado cambios que entrarán en vigor
A partir de la pretemporada de 2023, añadiendo Valencia a la lista de circuitos que acogerán los test invernales MotoGP sigue aumentando su calendario de carreras, pero a costa de tener que recortar los días de test. El Campeonato del Mundo tiene un máximo de siete días de pruebas al año, con diez días para los nuevos debutantes en la categoría reina
La decisión se tomó como resultado de una reunión celebrada durante el Gran Premio de Portugal.
Este 2022, el paddock ya cuenta con el calendario más largo de su historia, con 21 carreras, pero la intención es aspirar a 22 ó 23 hasta que se considere la entrada de circuitos como Brasil y Hungría.
El circuito valenciano de Cheste elegido mejor GP de 2021.
reanudará los test oficiales a finales de año.
El test tendrá lugar después del último gran premio del año y, a diferencia de años anteriores, sólo durará un día.
Con los cambios ya en vigor desde la pretemporada de 2023, el test está previsto inicialmente para el próximo martes 8 de noviembre, tras el final de la carrera en el trazado, que concluye el año el domingo 6 de noviembre, y Cheste recuperará un test que no se celebra desde 2019, pero la prueba se celebrará en una futura sede en Posibles cambios.
Valencia, junto con todos los circuitos de la Ibrica de Pensilvania Jerez, Montmel, Aragón y Portimao.
, entrará en un sistema de rotación por el que cada año se eliminará del calendario al menos una prueba.
Por lo tanto, según la decisión de la FIM, el circuito que acoja el último gran premio del año será el primer día de pruebas de pretemporada de ese invierno.
En principio, el shakedown seguirá celebrándose en Sepang, tras lo cual el resto de pilotos de MotoGP participarán en un test oficial de tres días.
Antes de que empiece la temporada, habrá otros dos días de pruebas, esta vez en un circuito diferente, aún sin designar.
Con la temporada ya en marcha, Dorna e IRTA celebrarán dos tests oficiales a lo largo del año.
Inmediatamente después de cada gran premio es decir, el lunes o martes siguiente.
, habrá dos días de pruebas en dos circuitos diferentes: en 2022, habrá tres pruebas durante la temporada, la primera este lunes en Jerez, la segunda después del Gran Premio de Catalunya en Barcelona, y la última prueba tendrá lugar en Misano