Miller y Bagnaia confirman el dominio de Ducati en los terceros libres
El australiano y el italiano firmaron los dos mejor tiempos, por delante de Bastianini y Maverick Viñales
Jack Miller y Francesco Bagnaia, pilotos oficiales de Ducati, relegaron a la tercera posición al más rápido del primer día, Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), en la tercera y última tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino de MotoGP.Salvo los italianos Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP21), Michelle Pirro (Ducati Desmosedici GP22) y el japonés Kazuki Watanabe (Suzuki GSX RR), que no tardaron demasiado en arañar alguna décima a sus mejores marcas personales, el resto de pilotos se lo tomaron con mucha calma en la primera parte de la tercera tanda de pruebas libres, probando numerosas modificaciones sin "atacar" los mejores tiempos.El australiano Remy Gardner, en boca de todos por su "desamor" con KTM tras el postrer anuncio del fabricante austríaco de no continuar con su servicios en 2023, fue el siguiente en rebajar su tiempo, hasta que la situación comenzó a animarse en las posiciones de cabeza con el líder del mundial, Fabio Quartararo (Yamaha YZRM 1).El vigente campeón del mundo recupero algo de terreno a sus rivales de Ducati al ponerse tercero, pero en realidad el fue el primero, el detonante del comienzo del "ataque" al crono, pues enseguida se comenzaron a producir cambios en la clasificación con el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22) como principal referente y posteriormente con los italianos Enea "La Bestia" Bastianini, el más rápido ayer, y su compatriota Francesco "Pecco" Bagnaia, ambos sobre sendas Ducati Desmosedici del año 2021 y 2022, respectivamente, aunque ambos vieron como se les cancelaba alguna vuelta rápida por exceder los límites del circuito."El Diablo" Quartararo saltó nuevamente a pista para realizar un segundo "time attack" desde la cuarta posición, superado por las Ducati de Miller, Bastianini y Bagnaia.En ese último intento de mejorar tiempos también hubo incidentes, como el protagonizado por Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V), que se pegó un fuerte "palo" en la curva quince cuando ocupaba la duodécima posición y con su compañero de equipo Marc Márquez ya en el taller siguiendo sus evoluciones con mucha atención.Pol Espargaró no fue ...
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