Massimo Rivola, acerca del asunto de Jorge Martín: "Comprendo que en el hospital, con
Un tórax perforado, puedas tener indicaciones que te animan a marcharte". El máximo responsable de Aprilia tiene fe en darle la vuelta a la situación con el español y persuadirlo de que permanezca después de 2026
La dura prueba que soportó Jorge Martín luego de ser campeón es algo poco habitual.
El madrileño tenía un 22 soñado con el número 1 de campeón y como piloto oficial en Aprilia, pero lo que era un sueño se transformó en una pesadilla.
Hasta cuatro percances graves lo obligaron a pasar por el quirófano tres veces y únicamente pudo participar en 7 de los 22 Grandes Premios del certamen de MotoGP.
El reto físico y mental fue enorme.
Y en medio de este caos, surgió la noticia más insólita que se pudiera esperar cuando se anunció su incorporación a los de Noale.
Apenas acabada una carrera, Martín solicit dejar Aprilia un año antes de lo pactado para poder unirse a Honda en 2026.
Los italianos rehusaron y Jorge optó por zanjar todo el conflicto quedándose antes de recurrir a los tribunales.
A Aprilia le tocó ser firme y proteger sus intereses.
Massimo Rivola, líder de los italianos, fue el primero en plantarse y no permitió que su fichaje estrella se moviera de su sitio.
Al repasar esa coyuntura tan difícil, Rivola llegaba a entender qué pasaba por la mente del español en un momento tan crítico.
"Ha sido muy alarmante para su físico: no sé si una persona común se recuperaría en un año de lo que le ha acontecido, y menos alguien que compite en moto.
Lo demás, Honda y el asunto legal, son secuelas: también capto que en el sanatorio, con un pulmón perforado, puedes tener señales que te impulsan a no seguir.
Ahora toca guiarlo para que se muestre paciente: primero debe aspirar al top 1, después al top 1, luego al top .
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", comentó Rivola en una charla con la Gazetta dello Sport.
Jorge Martín, desde el centro médico tras sufrir otra avería por una caída posterior a su reaparición.
A pesar de todas las complicaciones habidas con Jorge Martín, Aprilia concluyó 22 con gran potencia.
Marco Bezzecchi logró triunfar en las dos últimas citas del año con notable autoridad y Raúl Fernández también debutó con Trackhouse.
Los de Noale son claramente la alternativa al dominio de Marc Márquez y las Ducati.
Pero ¿qué podría faltar según Rivola? "Tras el inevitable esfuerzo inicial de adaptación, en Silverstone se dio el punto de inflexión.
La sintonía es el motor del rendimiento, porque se fundamenta en la confianza: yo creo que Marco puede pelear por el Mundial y él confía en que Aprilia se lo facilite.
Con Marco hay un vínculo natural".
"Dicho esto, no siente un temor excesivo, para el último peldaño me gustaría verlo con un colega al cien por cien para que el equipo no se centre únicamente en él, pero él ya está preparado.
Espero que Jorge vuelva a rendir al máximo, para contar con dos pilotos muy sólidos: la meta es renovar con ambos y hacer de Bez nuestro estandarte", concluyó el italiano