'Márquez fue demasiado lejos porque se lo permitieron'
Livio Suppo, antiguo jefe del equipo Honda en MotoGP, se muestra muy crítico con los médicos y el entorno del piloto catalán.
A medida que se acerca la fecha del inicio del Mundial, el próximo 28 de marzo en Qatar, y aumenta la incertidumbre sobre la presencia de Marc Márquez en esa primera carrera de MotoGP se alimenta la polémica sobre el proceso de recuperación que afronta el ilerdense. Livio Suppo fue durante años responsable del equipo oficial Honda en la categoría reina del Mundial y no es la primera vez que se muestra muy critico con todo lo ocurrido.De forma habitual participa en la tertulia que organiza el canal 'Paddock TV' y ha sido allí donde se ha explayado sobre la cuestión. No entra a valorar si la marca japonesa estudia depurar responsabilidades en este enrevesado caso porque, en su opinión, se trata de un asunto secundario: 'Habrá cuestiones legales seguramente, pero creo que eso es poco interesante para los aficionados. A mí me preocupa que Marc regrese en forma, porque es un chico joven que ha sufrido un trauma que le ha condicionado mucho, por eso sólo deseo que vuelva al máximo'.Suppo sí tiene claro el origen de tales responsabilidades: 'El problema no es tanto cómo rompió la placa, el problema es por qué se rompió. Yo pienso que es mejor que ocurriera antes de que Márquez regresara a la pista, en Brno como se pensó inicialmente, porque si llega suceder compitiendo las consecuencias hubieran podido ser otras más graves. La cuestión es que volvió a competir tan pocos días después de la operación, yo he insistido siempre en que la responsabilidad es de los médicos que le dieron el OK para hacerlo'.Exculpa en todo caso al catalán y señala con contundencia a la práctica mayoría de su entorno: 'El piloto fue demasiado lejos porque se lo han permitido. La responsabilidad, repito, es de los médicos. No se le debió permitir subirse a una moto tan exigente. No soy médico y no puedo decir si esa primera operación fue la adecuada, pero sí creo que fue una locura darle el OK con tan poco tiempo de recuperación. Si yo hubiera sido el jefe de equipo de Honda, como lo fui ...
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