Marc Márquez: "iquest
Marc Márquez se mostró más sereno en 2026 que en 2022 tras su primera aparición con la Ducati oficial de MotoGP
Se le considera favorito para el campeonato que arranca y comentó el avance de su mejoría física.
Si me hubieras preguntado hace dos semanas, diría: "Ahiacute vamos".
Como en toda convalecencia hay altibajos, pero hoy me siento mejor.
No manejo porcentajes, pero desconozco cuál es mi capacidad total.
Ha sido un invierno extenso, tambieacuten a nivel aniacutemico, con muchas sesiones de fisioterapia.
Puedo asegurar que en Tailandia estareacute cercano al cien por cien, confío en lograrlo.
Resistencia.
Puedo rodar muy bien un diacutea, pero al siguiente, me cuesta.
Por eso debo esforzarme maacutes, en trayectos largos.
Ya anticipo que el primer diacutea en Malasia ireacute bien, pero luego.
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El antildeo pasado siacute podiacutea.
Tenemos mes y medio, pero para un diacutea estoy a un nivel normal.
La rapidez nunca se olvida.
El primer diacutea sales a tope, pero en una vuelta soy veloz.
Si tienes seguridad.
Es parecido a la lesioacuten anterior, si tienes ritmo, estaacutes feliz.
Por eso no me preocupoacute perderme el ensayo de Valencia.
Nada, estoy bien.
Al seguir la Aprilia u otras, observas cosas, pero seguro tendraacuten puntos deacutebiles.
Comenzamos con el esquema de 22, luego integraremos elementos, bastantes.
Hay una lista extensa.
La base es soacutelida.
Aacutelex y Pecco dieron buenas impresiones y esperamos conseguir una moto competente.
Es positivo para el espectaacuteculo, pero no crucial para nosotros.
Por ejemplo, en la taacutectica.
Siacute es uacutetil para los oficiales y la seguridad.
Por supuesto, 226 seraacute complicado, nadie puede garantizarte la mejor maacutequina.
Tuacute debes evaluar cuaacutel es el mejor proyecto para ti.
Algunos lo cerraraacuten antes de empezar.
Yo estoy en plaacuteticas y debo analizar.
No.
La decisioacuten recae en las marcas, no en un nombre.
Somos los campeones, pero cada antildeo es distinto.
Me gustariacutea decidir a mitad de temporada o algo asiacute, pero asiacute es el proceso.
Estamos dialogando, nos acercamos a ciertos proyectos, pero, habitualmente, las faacutebricas seleccionan a un piloto y, a partir de ahiacute, configuran los proyectos.
Seguir disfrutando.
Estoy satisfecho con mi vida, con mi trabajo, que es mi pasioacuten.
Ya completeacute la tarea maacutes ardua de mi carrera.
Gozar es competir por podios, triunfos.
Luchar por tiacutetulos es maacutes exigente.
Este antildeo cargaremos con la responsabilidad de aspirar al campeonato.
Estoy de acuerdo, es maacutes seguro.
Si el motor no se apaga, puedes continuar.
Si asiacute lo establece la norma, estaacute claro, no habraacute inconvenientes.
Cuando caes, con estas motos, es muy difiacutecil reincorporarse.
La tecnologiacutea avanza.
Tenemos suerte de contar con Lenovo, que asiste a los ingenieros.
Es el futuro, no se puede ir en su contra.
Si aporta, es positivo.
Al final, la decisioacuten determinante es la humana, la maacutes importante.
El plan de una faacutebrica abarca dos antildeos.
Si elijo seguir, seriacutea por un periodo de dos antildeos.
Pecco ya las usaba el antildeo pasado.
Mi emblema es el 9 y con eso me identifico y creo que mis seguidores tambieacuten.
Los honores los guardamos en el corazoacuten.
No hay obsesioacuten, pero siacute hay metas.
Este antildeo deseariacutea pelear por otro tiacutetulo.
Pienso que tenemos la obligacioacuten y la presioacuten de hacerlo.
Despueacutes, veremos.
Debemos intentar organizarnos lo mejor posible para que cuando esa preparacioacuten coincida con la situacioacuten, estemos listos, preparados para cualquier imprevisto y saber reaccionar.
Pero siacute, me gustariacutea disputar el campeonato, como mencioneacute aquiacute el antildeo pasado.
Comenzaba con un poco maacutes.
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no con dudas, sino con cierta cautela por ingresar a un equipo nuevo.
Ahora, conozco el equipo, conozco la moto, asiacute que debemos prepararnos para competir con Pecco, con Aacutelex Maacuterquez.
, con Bezzecchi, con la Aprilia o con KTM, ya que en una pretemporada todo puede variar.
Siacute, pero arrancar con buen impulso es mejor.
Es cierto que cada antildeo trae una sensacioacuten distinta y algo que he aprendido en mi trayectoria deportiva es que no solo de un antildeo a otro, sino de una carrera a otra, todo puede cambiar, como se vio de Motegi a Indonesia.
Eso te ocurre al inicio del antildeo y transforma la temporada.
Lo fundamental es tener una pretemporada estable, sin exagerar, y empezar a rendir bien, al maacuteximo, en Tailandia.
Hace dos semanas, tuve el tiacutepico bajoacuten propio de la recuperacioacuten, donde fuerzas un poco maacutes, un poco maacutes, y el cuerpo te frena, te indica: toca bajar el ritmo un poco, ya que iniciamos en la moto antes de lo planeado, por autorizacioacuten meacutedica.
El hueso soldoacute bien, incluso antes de lo previsto.
Esto me ha permitido tomaacutermelo con maacutes calma y llegar algo maacutes preparado al ensayo de Malasia, pero el propoacutesito en Malasia es mejorar teacutecnica y fiacutesicamente y auacuten nos resta mes y medio.
Empiezo a sentirme bien con las impresiones sobre la moto, que hasta hace una semana me sentiacutea demasiado riacutegido.
Bien, 9 de 1, un poco maacutes cerca.
Primero hay que evaluar completamente todas las circunstancias y los probables futuros que tenemos en mente o sobre la mesa y, luego, decidir.
Claramente, a miacute me agradariacutea extenderlo mucho maacutes, pero en el mercado de MotoGP siempre ha sucedido asiacute.
Cada vez se adelanta un poco maacutes y creo que antes de la primera carrera, ya se conoceraacuten los dos o tres nombres maacutes cotizados de este mercado.
Nunca, nunca, y lo recalco porque se ha dicho de todo, he impuesto restriccioacuten alguna a mi colega de equipo.
Yo me enfoco en mi proyecto, mi porvenir, lo que realmente necesito para estar a gusto.
Considero que, obviamente, el estiacutemulo es el mismo, pero lo maacutes difiacutecil en mi trayectoria deportiva ya lo logreacute, que era volver a ganar.
A partir de ahiacute, un proyecto no se puede condicionar.
Hay que entender que cualquier proyecto debe tener varias posibilidades.
Ya veremos.
Por ahora, mi compantildeero es Pecco, lo respeto enormemente y no voy a opinar sobre quieacuten podriacutea ser mi compantildeero.
Poco a poco, creo que la edad me ayuda a ser maacutes controlado, sobre todo, tras lo que he atravesado, lo que he vivido, las lesiones.
Una de las frases que me dijo Joseacute Luis Martiacutenez su sparring.
, esta pretemporada, y me la comentoacute la semana pasada: "Es la primera vez que despueacutes de una recuperacioacuten, te he visto progresar".
Antes, en otras convalecencias, llegaba y al primer diacutea ya pareciacutea que no habiacutea pasado nada.
Esta vez me lo he tomado con mucha calma: vueltas e ir evolucionando.
Entrenaacutebamos con maacutes pilotos, todos me ganaban, pero, poco a poco, y ahora empezamos a estar a un buen nivel.
Esto es la experiencia.
La edad no te quita rapidez, pero puede ayudarte en esos momentos.
Pero lo percibo y lo siento, tambieacuten entrenando, que los joacutevenes ascienden y uno ya aborda las cosas de forma distinta.
No con menor intensidad, pero con maacutes prudencia.
Vencer te otorga ese cierto margen de tener puntos que arriesgar, para cometer fallos, y te da esa tranquilidad.
Creo que no seraacute una temporada como la del antildeo pasado.
Fue un antildeo particular, con muchos errores de los contendientes principales, como Pecco, Aacutelex, tambieacuten, que se lesionoacute a mitad de temporada en el dedo y tuvo dos ceros consecutivos ahiacute.
Seraacute distinto, pero si hay un piloto que presiona para ir raacutepido, entonces se producen maacutes equivocaciones.
Es ahiacute donde se debe manejar el riesgo y la velocidad versus el beneficio.
Lo que he aprendido es que de un antildeo a otro, siempre incluyo a todos en la consideracioacuten.
Esto me lo ensentildeoacute Andrea Dovizioso, que nadie hablaba mucho de eacutel y aparecioacute.
Nos lo ha mostrado Aacutelex Maacuterquez, que aquiacute, el antildeo pasado, nadie mencionaba su nombre y nos lo ha demostrado.
Asiacute que incluiremos desde Pedro Acosta hasta Bezzecchi, Pecco, Aacutelex.
Esos seraacuten los nombres, sin olvidar a toda la parrilla de MotoGP.
Veremos coacutemo resulta ese experimento.
Tambieacuten iba a incluir a Vintildeales.
Es interesante, los vi entrenar y se les nota ilusioacuten, motivacioacuten.
La respuesta de un binomio, si funciona o no, la dictan los resultados.
Si hay resultados, iraacute bien si no hay resultados, ahiacute es donde tendraacuten que esforzarse, seguir practicando todo lo que hacen, pero estaacuten poniendo mucho empentildeo en todo lo que entrenan