"Los motoristas de MotoGP no son personas comunes, son distintos"
Así fue el sorpresivo cambio que realizó hace medio año Gnther Steiner, quien fuera jefe de escudería, entre otros, de Haas en la Fórmula 1 —de 216 a 224— y se embarcó en la adquisición de Tech, el equipo de la máxima categoría del Mundial de motociclismo
El italoamericano se ha ido familiarizando progresivamente con el campeonato de dos ruedas y está inmerso en una transformación del conjunto que antes dirigía Herv Poncharal.
Por ello, a pesar de su larga trayectoria en el ámbito del Motor, varios aspectos del certamen le han causado asombro.
"Para mí, MotoGP es algo novedoso.
Lo considero uno de los espectáculos deportivos más apasionantes del mundo, si no el que más.
Al adentrarse en este ambiente, siempre sorprende lo reñido que es y la gran incidencia que tiene el piloto en los resultados.
Es algo asombroso.
Los altibajos que se observan dependen del piloto", comentó en una entrevista para la web de MotoGP.
El experimentado directivo se maravilla con lo que observa en estos competidores.
"Pienso que son muy singulares porque es necesario tener una cualidad especial para ejecutar lo que hacen, en mi parecer.
O sea, lo que estos muchachos logran con la máquina es extraordinario, ¿entiendes? Todos creemos que sabemos conducir una moto, pero al ver su desempeño, aquello no es conducir, sino dominar la moto a un nivel muy elevado.
Y eso se aprecia en televisión", expuso.
El ejecutivo continuó con sus elogios hacia los participantes.
"Imagínate estar allí replicando sus acciones.
Para mí, como ser humano, es algo imposible.
Así que comprendo la peligrosidad que deben afrontar.
Se caen, se levantan y regresan velozmente para volver a subir.
Parece que se requiere una determinación particular para hacer esto.
De momento, estoy sumamente satisfecho", declaró sobre su incursión.
El responsable reveló que está intentando reorganizar la estructura del equipo que cuenta con Maverick Viñales y Enea Bastianini como corredores.
"Es evidente que aún me queda mucho por aprender.
Los primeros seis meses se dedican principalmente a conocer al personal y la operativa del negocio.
Lo que más disfruto es cuando competimos y cosechamos buenos momentos en las carreras.
No hemos tenido muchas alegrías hasta ahora en MotoGP.
Simplemente debemos esforzarnos arduamente para mejorar.
Es una combinación, requiere un esfuerzo de equipo y tenemos que lograrlo", reconoció.
Tech finaliza su convenio con KTM al término de 2026 y reportes indican que está dialogando con otras compañías.
Se mencionó a Ducati, pero parece que las opciones de Honda han cobrado fuerza.
Steiner no ofrece adelantos.
"Para mí, lo prioritario en este instante no es mi disfrute en la pista, sino que el equipo pueda funcionar sin mi presencia constante.
Sin embargo, en mi caso particular, se centra más en preparar al equipo para el futuro.
¿Qué haremos a partir de 2027? Lo más crucial para mí es definir nuestra posición de cara al mañana", concluyó