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Lorenzo y Catalunya 2009:"

Rossi no comprendió una de las características de "Il Dottore" -la frenada lenta- hasta que llegó a Borgo Panigale

Hay muchos puntos de inflexión en la vida.

A veces puedes ser el peor enemigo de una persona, y a veces puedes ser su mejor aliado para intentar hacer realidad sus mayores sueños.

Lorenzo y Rossi, que enarbolaron la bandera de los rivales de Yamaha en la máxima categoría de 28 a 21 y de 21 a 216, pondrán fin a su desencuentro en 22, porque se han unido a la marca de Iwata para acabar con la supremacía de Marc Márquez y Honda.

El programa Greatest Races del canal BT Sports intentó aprovechar la suspensión del campeonato por el problema del coronavirus para recrear el Gran Premio de Catalunya de 29 con el piloto español.

Sin embargo, empezó a cometer errores y perdió importantes puntos tras la carrera.

Con la misma moto, Valentino y yo marcábamos tiempos similares en cada sesión.

Valentino estaba igual.

Tuvimos que esperar a la última curva.

No esperaba ese tipo de estrategia, pero había una parte de mí que sí lo esperaba.

En ese momento era demasiado testarudo para intentar cerrar la puerta.

Me daba un poco de miedo hacerlo, así que mantuve la misma trazada durante toda la carrera.

Así que no sabía qué hacer y él se aprovechó de eso.

Si recuerdas, lo mismo le pasó a Casey Stoner hace dos años, en 27.

Él sabía entonces que podía hacer ese movimiento".

Jorge Lorenzo continuó su relato confesando que hasta que no corrió para Ducati en 217 no entendió cómo frenar demasiado tarde, una de las características históricas de los pilotos de Urbino.

Hasta que no pasé a Ducati no entendí lo lenta que era la frenada, pero cuando estaba con la Yamaha él frenaba más lento que yo, así que lo aproveché.

Yo era mucho más fuerte en las curvas que en los frenos.

En cambio, tenía esa ventaja y la utilicé.

Qué habría pasado si hubiera entrado unos metros más en la curva .

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".

No lo sabemos, pero probablemente habría evitado su adelantamiento y habría ganado.

O si hubiera tomado una trazada diferente y me hubiera ido por el exterior, podría haberme adelantado por el interior".

Lorenzo dijo que sentía que no tenía límites después de sus cuatro primeras carreras en la máxima categoría del motociclismo: "Cuando pasé de 2cc a MotoGP fui muy irreverente fuera y dentro de la pista.

No había límites en mi cabeza, y en 28, mi primer año en MotoGP, corría con neumáticos Michelin.

Las tres o cuatro primeras carreras fueron increíbles, me sentía cómodo sobre la moto y sabía que no tenía límites.

Con mi talento, mi moto de carreras y mis neumáticos, pude subir a las categorías más altas y pude conseguir la pole position en la primera carrera y repetirla en la segunda.

Podría haber ganado la tercera carrera.

Cuando lo dije públicamente, alguien lo tomó como arrogancia.

Creo que Valentino fue indoloro para mí.

Sin duda, sus fans -y el público en general- no estaban acostumbrados a oír tales declaraciones y no se las tomaron bien.

Pero en mi cabeza sabía que no había límites.

Por eso pude conseguir resultados extraordinarios, pero los accidentes de China, Le Mans y Mugello cambiaron un poco mi perspectiva y me devolvieron a la tierra