La transformación de Dovizioso: siguiendo los pasos de Lorenzo
De Yamaha a Ducati y de Ducati a Yamaha: el piloto italiano habla de "espartano" y de lo que tiene que hacer para adaptarse plenamente a una máquina diferente En 2022, el piloto más veterano de MotoGP, Andrea Dovizioso, afrontará su 20º Gran Premio
Anteriormente apodado 'Desmodovi' , Dovizioso y Ducati fueron los rivales más cercanos de Marc Márquez Repsol Honda Team. en la lucha por el título durante las temporadas 2017 y 2018. En 2019, cuando Márquez ganó su octavo campeonato del mundo, Dovizioso terminó subcampeón por tercera vez. Sin embargo, la relación de ocho temporadas del italiano con Ducati llegó a su fin al final de la campaña 2020. En ese momento, no sabíamos si habíamos visto lo último de Dovizioso en MotoGP". Dovizioso regresará a la categoría reina solo para cinco carreras en 2021 con el Petronas Yamaha SRT y actualmente se está preparando para una temporada completa con el nuevo equipo WithU Yamaha RNF MotoGP' sobre una YZR-M1 de fábrica. Dovizioso aún no está totalmente adaptado a Yamaha, ya que todavía tiene que hacer una adaptación completa a la nueva moto. En particular, la Yamaha que pilotará esta temporada es muy diferente de la que pilotará en 2021. Pero Yamaha y Ducati son dos motos que no tienen el mismo ADN. No hay dos máquinas de MotoGP que puedan ser más polos opuestos. Los puntos fuertes y débiles de ambas máquinas son opuestos -diseño de cuatro cilindros en línea frente a V4, excelente velocidad en curva frente a alta velocidad punta en las rectas-, pero Ducati ha resuelto el problema de la velocidad en curva de una forma espectacular. Jorge Lorenzo hizo exactamente lo contrario de lo que está haciendo Dovizioso. El ex compañero de equipo de Lorenzo tuvo problemas al principio, pero una vez que…
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