La petición que le ha hecho Alberto Puig a Marc Márquez en Spielberg

Cuando le ha visto que iba tan al límite le ha recordado que tal como están ahora 'no hace falta tanto, está frenando muy tarde'

Marc Márquez ha calificado esta primera jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Austria en el que estrenaba en una de sus dos motos la nueva aerodinámica y en la otra mantenía la antigua para ir haciendo comparativa en cada salida como "un día mentalmente muy estresante". Aún así se ha dado el gusto en la Práctica de ir a tumba abierto en su intento de 'time attack' que le ha permitido por unos momentos pasar de 16º o 2º. Pero no ha habido continuidad, volver a repetir eso le hubiera abocado seguramente a una nueva caída y con la matinal ya tuvo suficiente, y poco a poco se vio relegado hasta acabar la jornada 13º, la misma plaza del viernes de Silverstone, nada nuevo en un circuito nuevo."Ha sido un día en el que he tenido que estar muy concentrado para adaptar mi estilo de pilotaje a esta nueva aerodinámica, porque es muy diferente. Pilotando es completamente diferente la manera de afrontar las curvas, pero me he ido adaptando bastante rápido, más de lo que me esperaba y sí que es cierto que al final el nivel de rendimiento es parecido, aunque los puntos débiles son los mismos, donde sigo perdiendo tiempo es en el mismo sitio, y de hecho aún tenemos que seguir trabajando", reconoció el ocho veces campeón mundial.Ganan un pelín con la nueva aerodinámica"Lo bueno es que de entrada estamos en este circuito a un nivel parecido o un pelín mejor que con la otra aerodinámica, falta investigar este camino nuevo con tanto 'downforce' (carga aerodinámica) delante, para ver si podemos ir mejorando poco a poco, y también comprobarlo una vez más en Catalunya y en San Marino, para dar la información necesaria a los ingenieros", relató el piloto Repsol Honda en una nueva jornada de test pretemporada en el seno de un Gran Premio.Durante la Práctica de la tarde, se ha podido ver a Marc Márquez parado delante del box Repsol Honda, sentado encima de su moto, y a Alberto Puig, el Team Manager del equipo, acercarse a hablar con él. Marc ha ...
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