La nueva realidad del campeón de MotoGP Jorge Martín: “Un décimo ahora es casi

Un podio”. El piloto español sigue recuperando la sensación tras semanas de sufrimiento por sus lesiones

Jorge Martín atravesó un calvario de dolencias y decisiones sobre su futuro, cuando debería estar disfrutando de defender por primera vez su título mundial en el campeonato de MotoGP.

Sin embargo, lo que debería haber sido un sueño se transformó en pesadilla.

Finalmente, la luz al final del túnel empieza a asomar cada vez más cerca.

Desde su regreso a la competición, casi a mitad de temporada después de su ausencia, Martín está volviendo a sentir la moto bajo sus pies a bordo de su Aprilia.

Por eso, terminar décimo en el GP de Catalunya, donde el año pasado se consagró campeón del mundo, ya representa un motivo de alegría.

Al menos eso es lo que comenta a los medios presentes en Montmeló.

— La valoración de la carrera es muy buena.

Para mí, el décimo es casi como subir al podio, porque después de la salida en el dieciocho tuve un contacto y también un atajo.

Mantengo mi ritmo de carrera, muy parecido al del cuarto o quinto puesto, es decir, una posición realista y, sobre todo, me dejo con sensaciones muy positivas.

Ha sido una buena carrera, la mejor sesión del fin de semana, y eso también cuenta.

Me voy con información útil, conociendo un poco más la moto en una tanda de 24 vueltas puedo ir probando cosas, trazados, estilos de conducción, y toda esa información me será de ayuda en el futuro.

Así que ahora pienso en Misano y en seguir dando nuestro máximo —explica en el corralito.

Jorge Martín, jornada del sábado del GP de Catalunya 22.

Después de admitir que físicamente cada día siente menos molestias y que, además, la moto prácticamente no le produce incomodidades, Martín asegura que sabe muy bien dónde centrar sus esfuerzos ahora: en la explosividad, su punto fuerte.

— El qualifying, ahora mismo, es mi talón de Aquiles tengo que enfocarme allí.

Con la Aprilia ya estoy bien a ritmo de carrera, gestionando la carrera y demás.

Pero en una vuelta no logro exprimir toda mi potencia, que además es mi punto fuerte, ¿no? Entonces hay algo que nos está frenando.

Me concentraré mucho en Misano en ese sentido —concluye para terminar