La difícil Honda de MotoGP
Marc Márquez arrebató en Silverstone el liderato, en lo que se refiere a caídas, que hasta el momento ostentaba su compañero de equipo, Pol Espargaró. El de Cervera se fue hasta tres veces al suelo en Inglaterra, una de ellas a 270 km/h, por suerte, sin graves consecuencias.Con estas tres, Marc suma 16 desde su regreso, una más que Pol. Pero es que el hermano de Marc, Álex, tampoco está muy lejos: 11 veces se ha caído el menor de los Márquez, mientras que Nakagami lo ha hecho en 6 ocasiones. Los cuatro pilotos de Honda suman 48 caídas.La difícil Honda de MotoGP: Márquez ha besado el suelo en 16 ocasiones este año.La Honda siempre ha sido una moto difícil, crítica, pero este año parece serlo más aún: la temporada pasada, el debutante Álex Márquez fue capaz de hacer dos podios. Este año no ha podido ni siquiera acercarse.A una moto con poco agarre en la rueda trasera se une una electrónica que no acaba de funcionar. El tremendo 'highside' de Marc en Holanda debería de haber sido evitado por el control de tracción. Si a los problemas de agarre le sumas la falta de confianza en la electrónica, es difícil lograr resultados:'Si tienes ‘highsides’ te quitan mucha confianza, porque no sabes cuándo te volverás a caer de esa manera', dijo Márquez, tras su caída en Assen. 'Tenemos que intentar evitarlo a toda costa, porque es donde un piloto se puede hacer daño'.La difícil Honda de MotoGP: El tremendo ‘highside’ de Assen.'La electrónica dificulta un poquito el hecho de ser preciso al 100%. Hay caídas en las que dices ‘Se ha caído el piloto’: frenas más, inclinas más… Es error humano', explica. 'Pero en caídas como la de Países Bajos es donde la electrónica te lo tiene que salvar. Si los otros son capaces de trabajar bien, nosotros también tenemos que buscar la forma de hacerlo', contó tras su fea caída.Todo esto no ha facilitado su regreso a la competición, y es que aún es más difícil recuperarse anímicamente de una grave lesión si la moto no te inspira confianza:'La ...
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