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La decisión de Marc Márquez

Para Márquez la situación en la que se encuentra es completamente nueva. En el duelo con su moto por primera vez está del lado perdedor, y al quedar al descubierto esta realidad, Marc Márquez tiene dos opciones

Para Marc Márquez el GP de Alemania del pasado fin de semana fue lo más parecido a un calvario. Aunque chirríe en un primer momento a quien esté leyendo esto, no lo digo tanto por sus cinco caídas, que también, sino porque Marc se dio de bruces con una realidad que no quería encontrarse. Lo de caerse una y otra vez para Marc no fue nuevo; todos hemos sido testigos de ello. Sin ir más lejos, en el GP de Cataluña de 2017, Márquez se fue al suelo en cuatro ocasiones antes de la carrera, para terminar segundo el domingo. La diferencia entre Montmeló 2017 y Sachsenring 2023 está en que esta vez la moto le ganó la partida. Y eso que Marc se dejó la piel en el pulso con su moto, nunca mejor dicho.Para Márquez la situación en la que se encuentra es completamente nueva para él. En el duelo con su moto por primera vez está del lado perdedor, lo que debe de haber sido un shock para alguien ganador como él. Porque por muy difícil, complicada o simplemente mala que fuese su Honda - que las ha habido horribles -, hasta el pasado fin de semana se las había arreglado para hacerla parecer mejor de lo que era.Al quedar al descubierto esta realidad Marc Márquez tiene dos opciones: La primera, arremangarse, dejar de salir a la pista pensando en él y sus resultados - que es lo que ha hecho hasta el pasado fin de semana -, y ponerse de verdad en modo 2024. Es decir, hacer de piloto de pruebas para poder suministrar a los ingenieros de Honda la información necesaria para que puedan hacer una moto competitiva. Para ello la actitud de Márquez debe pasar por renunciar al continuo flirteo con los límites a priorizar llevar su moto hasta la meta en cada carrera. Un planteamiento sólo es aplicable, claro, si a Marc le queda confianza en la capacidad de Honda para darle lo que necesita, y si entiende que tiene el tiempo que exige el desarrollo de esa nueva moto. Porque los ...
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