La controversia persiste entre Jorge Martín y Aprilia, justo cuando su regreso a MotoGP

Está más cerca. El mánager de "Martinator" , Albert Valera, insistió en Assen en que el campeón es un piloto libre para fichar por otro equipo en 2026, mientras que Aprilia se mantiene firme en su comunicado del mes pasado

Las declaraciones de Albert Valera, mánager de Jorge Martín, al medio oficial del campeonato este sábado, donde afirmó que 'Martinator' es un piloto "libre de contrato para 226", que "está disponible" y que "Honda es una opción", encendieron el paddock en Assen, mostrando que el conflicto con Aprilia está lejos de resolverse.

Poco después, Noale reiteró su postura, remitiéndose al comunicado del 22 de mayo y negándose a hacer más declaraciones: "El contrato entre Aprilia Racing y Jorge Martín que expira en 2026.

es válido".

Todo esto llega un día después de que Jorge Martín publicara en Instagram una foto montando en bicicleta cerca del Nervión en Bilbao, indicando que eran "últimos días antes de subirme a la moto".

A la espera de que el Dr.

Charte le dé el visto bueno en el próximo chequeo para volver a pilotar, una vez consolidadas las fracturas sufridas en el GP de Lusail el 1 de abril al ser atropellado por Di Giannantonio, su regreso está cerca se habla de Sachsenring o Brno, los siguientes GP.

y vendría precedido de un test privado.

Jorge Martín en Bilbao.

"Lo que puedo decir es que Jorge está libre de contrato para 226, lo tenemos claro.

Ha ejecutado la cláusula y está cumpliendo el contrato", afirmó Valera a motogp.

"Está disponible, veremos qué sucede en el futuro.

Hay una cláusula en el contrato que le permitía ejecutarla y la ejecutó".

Ante la pregunta directa sobre el interés de Honda, comentó que "en este momento no podemos hablar de ofertas de terceros, no es el momento.

Ahora es importante asegurarse de ejecutar la cláusula él la ejecutó y la anunció.

Creemos que ahora es libre, defendemos la libertad de Jorge y ahora podemos hablar con otros fabricantes.

Honda es definitivamente una opción para el año que viene".

Poco después, Aprilia Racing, ante la insistencia de los periodistas, se remitió al comunicado oficial publicado hace un mes: "Nuestra postura no ha cambiado desde la publicada el jueves 22 de mayo.

Los representantes de Aprilia Racing no harán más comentarios al respecto".

El comunicado del 2 de mayo decía: "El contrato entre Aprilia Racing y Jorge Martín es válido y vigente, por lo que ambas partes deben respetarlo hasta su vencimiento finales de 2026.

Aprilia Racing lo ha cumplido íntegramente, dentro de los plazos y condiciones acordados, y seguirá haciéndolo en el futuro".

"Aprilia Racing niega que se hayan llevado a cabo negociaciones entre las partes para modificar la duración del contrato, que se mantiene según lo acordado inicialmente".

"El equipo no hace comentarios sobre asuntos que no le conciernen directamente, pero espera que otros equipos se abstengan de realizar ofertas a los pilotos con contrato.

En cualquier caso, tal comportamiento sería ilegítimo".

"Todo el equipo seguirá apoyando a Jorge durante su proceso de recuperación, como siempre lo ha hecho, y espera verlo de vuelta en la pista con la RS-GP"