La Aprilia más potente presenta su candidatura para disputar a Ducati las victorias en
MotoGP. La marca de Noale conserva sus tonos tradicionales con el negro como base y ha recuperado un diseño memorable con la efigie de un león
Tras ser la segunda mejor marca del campeonato, y con Marco Bezzecchi como tercer mejor piloto de 22 gracias a sus tres triunfos y nueve podios en carreras de GP, el equipo Aprilia Racing se presentó este jueves en Milán con su estilizada librea basada en el ya conocido color negro y una modificación notable: la reintroducción de la cabeza de un león en reemplazo de la segunda 'a' del nombre Aprilia.
"El gran cambio en la estética de la RS-GP26, que mantiene los icónicos colores de Aprilia Racing, es la inclusión de un noble emblema de nuestra historia: el león, que es parte del ADN de Aprilia Racing.
Además de representar los estrechos vínculos con el territorio, el León Alado, símbolo de Venecia, situado a pocos kilómetros de la sede de Aprilia Racing en Noale, personifica valores que reflejan plenamente la esencia del equipo y sus pilotos: vigor, entereza, firmeza y arrojo.
Es el estandarte de un equipo que jamás se rinde, apto para afrontar los escollos con tenacidad y resurgir más fuerte y consolidado", explicaron.
Marco Bezzecchi y Jorge Martín comparten por segundo año consecutivo la escuadra oficial Aprilia, aunque el papel en las presentaciones ha variado.
En 22, recibieron al campeón del mundo Jorge Martín con su número 1 y él fue el foco principal esta vez, Marco Bezzecchi ha asumido mayor protagonismo mientras Martín ha expuesto su lógica necesidad de recuperar terreno perdido debido a las persistentes lesiones.
Pero 'Bez' , tercero en 2022, se muestra cauto.
"Espero comenzar como concluí el año anterior.
El pasado curso cimentamos una base y debemos mantener la calma y la concentración sabemos de qué somos capaces, hay que estar serenos, intentar mejorar aún más con los ingenieros y yo también perfeccionar mis destrezas como piloto y la forma de encarar las carreras.
El objetivo es arrancar mejor", afirmó el piloto de Rimini, quien hace pocos días, al paso de la antorcha olímpica por su localidad natal, fue uno de los portadores de la llama con destino a Milán.
Jorge Martín, por su parte, se mostró reservado en su discurso tras dejar atrás el número 1 y volver al 89: "Este invierno fue crucial para preparar 226 porque necesito volver a mi nivel.
Algo que aprendí el año pasado es que no se puede forzar lo imposible.
No tengo apuro porque luego surgen imprevistos y no quiero que se repita me perdí muchas carreras y necesito recobrar la confianza.
Estoy seguro de que cuando esté plenamente conectado con la moto, cuando alcance el 1%, estaré listo para volver a ganar.
"
Presentación de Aprilia Racing
Tanto Marco como Jorge se mostraron complacidos con la incorporación de ese león alado en sus motocicletas.
"Es genial ver de nuevo al león.
Su gráfica histórica luce imponente, un carácter muy marcado que distingue a la gente de la fábrica y del equipo, siempre están muy motivados y esperemos llevarlo al lugar que merece.
La moto es muy distinta a la del año pasado, se ve una máquina negra súper agresiva.
Por eso es un gusto ser piloto de Aprilia.
"
A Jorge la nueva moto "me agrada mucho.
El león es el animal más representativo para nosotros en este momento.
Me ficharon para triunfar y es lo que deseo hacer Marco y yo podemos lograrlo.
Sé que Fabiano Sterlacchini, el director técnico.
ha realizado un trabajo formidable, ya se vio en Valencia y hay que confirmarlo en Malasia y Tailandia.
"
Presentación de Aprilia
Massimo Rivola, el CEO de Aprilia Racing, recordó que 22 "fue una temporada excelente, pero toca mirar hacia adelante.
Esos resultados nos imponen mayor responsabilidad.
Tenemos dos pilotos con trayectorias distintas y ansias de competir.
Vienen de un año diferente.
Con Jorge debemos ser pacientes y él también debe serlo.
Necesita estar bien físicamente y demostrar todo su potencial.
Con Marco ya esperamos que luche por los podios desde el inicio", advirtió.
Recordó que en 2022 hicieron un borrón y cuenta nueva con dos nuevos pilotos, Jorge Martín y Marco Bezzecchi, y un nuevo director técnico, Fabiano Sterlacchini, y se deshizo en halagos hacia el ingeniero que les ha proporcionado una máquina muy competitiva: "Se adaptó con rapidez y de forma muy natural y lograremos mucho más en el futuro.
" También valoró a su equipo satélite Trackhouse: "Estamos súpercontentos con ellos, no son meros clientes, son un socio ideal.
Raúl Fernández.
, por fin, mostró su talento y espero mucho de él.
También de Ogura sobre unas motocicletas que son competitivas", concluyó