El sustituto de Marc Márquez ha identificado áreas de mejora para los aspirantes al
Título. Tras el test de Malasia, la última prueba para pilotos y equipos antes del inicio de la temporada 2024 de MotoGP tendrá lugar en Qatar los días 19 y 20 de febrero
A menos de un mes para el inicio de la temporada 2024 de MotoGP, los pilotos de la máxima categoría disfrutarán de dos días de pruebas y puesta a punto de sus máquinas.
Continuación.
En el test de Malasia, hasta diez pilotos rodaron por debajo del tiempo de Bagnaia en la pole position (1:57.
491).
El piloto no Ducati más rápido fue el de KTM Brad Binder, que terminó el test de Sepang en última posición, a sólo 0,625 segundos del mejor tiempo de Bagnaia en los tres días.
Con 2024 a la vuelta de la esquina, Ducati ha ganado los últimos cuatro Campeonatos del Mundo de Constructores consecutivos.
En su quinta temporada en la categoría reina, el piloto sudafricano terminó cuarto en la general de 2023, y ha disputado un total de 72 rondas en MotoGP, con dos victorias y diez podios.
Nunca ha logrado la pole position y sólo ha salido desde la primera fila en tres ocasiones (tercero en Motegi en 2022 y en el GP de Austria en 2023, y segundo en el GP de Australia en 2023).
También necesita aprender más sobre la gestión de los neumáticos para poder correr en las mismas o mejores condiciones que sus rivales al final de la carrera.
Mejorando estas dos áreas, podemos ser más competitivos", dijo Brad Binder en la presentación del nuevo coche del Red Bull KTM Factory Racing.
Marc Márquez, en el documental de DAZN 'Marc.
Revealed' , Marc Márquez dijo de Pecco Bagnaia y Jorge Marti en el documental de DAZN 'Marc.
Revealed' : ' Estos son los dos pilotos a batir (en) los dos, sin duda, y el tercero es será Brad Binder.
También depende del desarrollo de KTM.
Binder ha demostrado ser un piloto muy rápido y al mismo tiempo muy consistente".
Además de disponer de una KTM al mismo nivel que una Ducati para luchar por el título, Binder sabe exactamente lo que tiene que mejorar en su pilotaje