Jorge Martín, monarca mundial de 2024, hoy puesto 22º: "Mi organismo este año está

Agotado". "Mi organismo este año está agotado", admite el campeón mundial de MotoGP de 2024, Jorge Martín, quien finalizó 22º en los entrenamientos del GP de la Comunitat Valenciana

El español Jorge Martín Aprilia RS-GP.

, a pesar de quedar vigésimo segundo en la práctica oficial del Gran Premio de la Comunitat Valenciana de MotoGP en su retorno tras la lesión, comentó sentirse "bastante mejor de lo que esperaba".

"Por un lado es muy positivo, claro está, porque significa que he sanado, no al cien por cien, pero sí muy bien en este tiempo, aunque por otro lado, con deseo de más, y ahí radica un inconveniente, pues ayer me junté con los doctores y me indicaron que 'biológicamente' mi cuerpo este ejercicio se encuentra maltrecho y debo ser prudente para no sufrir ninguna caída", confesó el piloto madrileño este viernes.

Reiteró que "esto es crucial, ya que después puede suponer un gran riesgo futuro", por lo que dedicó su jornada a "girar" y hallar su compás.

"Pienso que al cierre del día rodar en es un ritmo bastante aceptable para poder captar sensaciones y laborar con la máquina", añadió.

Sin embargo, el campeón del orbe de MotoGP 224 admitió que "será muy complicado terminar tanto el esprint como la carrera" y recordó una vez más que "lo esencial es dar giros".

"Si no concluyo el esprint o la carrera, no será un contratiempo, al contrario, lo que pretendo evitar es meterme en líos y si puedo salir sin nadie detrás es casi preferible, para que tampoco exista la posibilidad de caída por otro piloto, hay que estar sereno, cumplir mi meta y prepararme para el martes", siguió el oriundo de San Sebastián de los Reyes Madrid.

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Jorge Martín vuelve a Cheste tras su percance "Lo fundamental es obrar lo mejor para mí, y lo mejor para mí es dar vueltas, encontrar sensaciones estoy pilotando mucho más veloz de lo que sugería y ya rodando en estoy asumiendo un riesgo adicional, ya que debo ir con cautela y, te lo digo, si en la carrera, al décimo giro, debo parar, no tengo el menor problema", aseveró con convicción.

Además, Jorge Martín reconoció que uno de sus propósitos para la contienda del domingo es afrontar la penalización de doble 'vuelta larga' dictaminada por el panel de comisarios de Dirección de Carrera por haber derribado a su compañero de escuadra Marco Bezzecchi, pues "eso es un complemento más".

"Para mí esto es un ensayo, el primero de 2026, y en algunos de los giros de ese test tendré que pasar un par de veces por la 'Long Lap' ", comentó Martín.

En el aspecto netamente mecánico, Martín declaró estar "satisfecho", porque el feeling de conexión con su moto, si bien "obviamente" el equipo debe seguir "trabajando tanto en ergonomía como en reglajes".

No obstante, "lo importante es que la moto de Bezzecchi y la mía en este último aspecto son prácticamente idénticas, lo cual es sumamente relevante, y solo necesito dar vueltas para comprender cómo hacerla funcionar", añadió.

"Es notable la transformación que he visto en la máquina desde, no la primera vez que me subí, porque era una montura completamente distinta, todo es diferente, pero desde Qatar, que fue mi estreno, el cambio es inmenso, y estoy muy complacido de encontrarme con esta máquina, y una que se ajusta mucho a mi modo de pilotaje", destacó sobre la Aprilia RS-GP