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Joan Mir:"

"El piloto español es uno de los pocos pilotos que puede salir desde la 11ª posición aquí y hacer una buena carrera

"La clasificación para el Gran Premio de San Marino de MotoGP ha sido floja, muy floja para Joan Mir.

Tuvo que salir desde la 11ª posición y explicó el fallo de la Suzuki en la rueda de prensa de la siguiente manera.

'El balance de hoy ha sido positivo y todo iba bien hasta la sesión oficial de clasificación.

En la primera salida ha fallado algo en la parte delantera del coche, creo que ha sido la presión de los neumáticos o algo así, y la dirección se ha bloqueado bastante.

Tuve dos sustos grandes, así que decidí parar inmediatamente por este motivo.

Luego puse otro neumático y me bajé y en el salpicadero de la moto aparecía ' Box' .

Normalmente no recibo este mensaje, pero cuando lo hago es como una alarma, significa parar.

Cuando entré en boxes y vi que me decían que continuara, comprendí inmediatamente que era una avería.

Las cosas iban muy bien hasta que salieron los comisarios, pero bueno.

Salir 11º aquí es difícil para nosotros, pero creo que soy uno de los pocos pilotos que puede salir 11º y hacer una buena carrera.

No es la primera vez que salgo último.

Suzuki me ha pedido disculpas, pero ha sido un error en el box.

Cuando alguien comete un error es importante aceptarlo.

Suzuki ha trabajado duro para que esto no vuelva a ocurrir, entienden lo que ha pasado y lo tendrán más en cuenta en el futuro.

Cosas como esta le pueden pasar a cualquiera y nosotros intentaremos darle la vuelta mañana y asegurarnos de que salimos de aquí con una buena carrera, como se merece el equipo.

Es bastante molesto porque hemos cometido dos errores en la misma sesión.

Uno fue no tener la presión correcta en los neumáticos delanteros y el otro fue no saber cuál era la causa.

Sí, fue un error.

Pero esto puede ocurrir y probablemente le haya pasado a muchos pilotos en su primera carrera.

El problema fue el posterior fallo del mensaje de la "caja".

En situaciones como ésta hay que mantener la calma.

Quiero decir, cometo muchos errores y el equipo está ahí para animarme, y en 2019, con todos los errores que cometí, todos los saltos de salida, tirar a pilotos, caerme cuando no tenía que caerme, caerme en las vueltas de calentamiento, desde luego no me frenó.

Fue difícil.

Así que si hay algún problema, allí estaré.

Obviamente la cara que tendré delante de ellos es la misma que tendré delante de ellos, pero la diferencia es que les diré algo, si viniera una fábrica como Suzuki y me pidiera disculpas por el error que he cometido, ¿qué les diría? -Este año ha sido mi mejor fin de semana hasta ahora.

En Aragón las sensaciones con la moto son cada vez mejores y creo que podemos hacer una carrera muy sólida a final de temporada.

Por supuesto, los tres primeros del campeonato han sido muy rápidos todo el fin de semana y, aunque no he terminado la carrera oficial, no han cometido ningún error.

Mañana daré lo mejor de mí e intentaré seguirles el ritmo.

Sé que será difícil.

Pecco es muy rápido.

Pero yo haré todo lo que pueda.

Eso es todo