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Honda cuatro pilotos cuatro motos y un laberinto

El laberinto de HondaEl equipo más laureado de MotoGP se encuentra sumergido en una preocupante ausencia de resultados, sin parangón en su largo historial deportivo en la categoría reina: el año pasado se saldó con los dos únicos podios que logró el novato Álex Márquez en Francia y Aragón, y sin ningún otro en lo que va de temporada.Más lejos aún tenemos que buscar su última victoria, la lograda por Marc Márquez en el GP de Valencia en noviembre de 2019, un año en el que, por cierto, Honda también se llevó el título de constructores y de equipos, además del de Marc. La marca del ala dorada lleva un año y medio sin lograr un triunfo en carrera. Este 2021, Honda va 5ª en el mundial de constructores, con sólo KTM por detrás suyo. Incluso Aprilia, con un único equipo (y casi con un único piloto) está por delante.Desde luego, no ha ayudado nada la larguísima ausencia de su piedra filosofal, pero parece que tampoco el hecho de que cada piloto de los cuatro en pista tenga una moto con distinta configuración, incluso diferentes chasis.El laberinto de HondaMarc Márquez decía que 'donde más perdemos es en mitad de curva y al salir, que es donde antes éramos más constantes. Hay que ver por qué', admitía el regresado campeón. 'No estamos en una buena situación, pero no hay que perder el rumbo'.Pol Espargaró, habituado al metódico sistema de trabajo en KTM (una misma moto en la que cada piloto aporta sus sensaciones), se encuentra perdido, al no tener ninguna referencia en la que compararse:'El sistema de trabajo de Honda es distinto a lo que estaba acostumbrado'.'No sé si yo voy bien o no, si es la moto, si es el paquete que monto, o si es el estilo de pilotaje', dijo este fin de semana, antes de la carrera. 'No tengo nada con que compararme, porque los otros pilotos llevan otros paquetes en sus motos. Hemos probado muchas cosas en poco tiempo y no he podido chequear nada, además mi conocimiento sobre la Honda es muy pequeño: no sé qué ...
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