GP Doha: Quatalaro gana, Jorge Martín (3º) se doctora
El quinto puesto de Viñales convirtió a Johan en el nuevo líder del Mundial
Una semana después, la historia se repitió en el GP de Doha de MotoGP, con victoria de Yamaha por delante de dos Ducati, pero esta vez el protagonista no fue Maverick Viñales, sino su compañero de equipo Fabio Quartararo.
A cuatro vueltas del final, había ganado su cuarta carrera consecutiva, su primera victoria desde el Gran Premio de Catalunya, donde había subido al podio la última vez.
Sin embargo, la estrella indiscutible de este Gran Premio fue el debutante Jorge Martí.
Martí, en su segunda carrera con una máquina de mayor cilindrada, lideró 18 de las 22 vueltas y utilizó una brillante estrategia para conservar sus neumáticos hasta el final.
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La pole position ha permitido a Jorge Márquez tomar la iniciativa por delante de Zarco, Miller y Oliveira.
Jorge Márquez ha realizado una brillante salida desde la 12ª posición en el lado derecho de la parrilla en la primera carrera.
Quatalaro y Viñales, por su parte, han tenido un mal comienzo, cayendo hasta la octava y novena posición en la primera curva.
Con Zarco en su punto de mira, Martí mantuvo a raya a Rins, que ya había adelantado a Aleix Espargaró por un puesto en el podio cuatro vueltas después, y siguió a Zarco por la segunda plaza una vuelta más tarde, sólo para ser doblado en la recta.
La lucha acercó a Martí a siete décimas de segundo, pero Rins pasó a Zarco e inmediatamente retó al debutante madrileño por la victoria.
En la primera mitad de la carrera se formó un nutrido grupo de nueve pilotos: cuatro Ducatis, dos Suzukis, una Aprilia y dos Yamahas.
A falta de diez vueltas para el final, Martí ha superado a Rins y se ha hecho con el podio provisional para Ducati.
Hubo mucha tensión entre Miller y Mir en la curva 10 cuando el mallorquín maniobró a cuchillo sobre el australiano.
A falta de cinco vueltas para el final, El Diablo ha adelantado a su compañero Zarco y se ha colocado segundo.
A tres vueltas del final, Quattararo se mantenía en cabeza, 0,5s por delante del piloto de Ducati.
Ahora le tocaba a Maverick pasar a la Ducati sin nervios.
Pero para empeorar las cosas, la frenada de la primera curva puso a Rins por delante al inicio de la última vuelta.
Zarco superó a Malton en la segunda curva para colocarse segundo, mientras que Malton intentó recuperar terreno sin ser demasiado agresivo en la última curva, pero se quedó a 43/1000 de segundo de su compañero de equipo.
Rins mantuvo la cuarta plaza por delante de Viñales.
Bialles cedió el liderato a Zarco por cuatro puntos.
Mehr, que había perdido fuerza y tiempo en su batalla con Miller, era último, a dos puntos de Biarez, mientras que Aleix Espargaró era décimo, Pablo Espargaró 13º, e I.
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