Giacomo Agostini, el piloto con más campeonatos mundiales en MotoGP: "¿Un consejo para Bagnaia?
Ninguno. No está aquí por azar"
La leyenda italiana analizó la caída anímica que sufrió su compatriota durante el curso anterior.
Pecco Bagnaia tuvo un 22 para olvidar en el certamen de MotoGP.
El italiano partía como contendiente principal por la corona junto a Marc Márquez, pero el español arrasó con la Ducati oficial, y el turinés solo logró dos victorias y sufrió numerosas caídas.
Finalizó el año en la quinta posición de la tabla y con el ánimo por los suelos.
La gran incógnita radica en cómo iniciará el 226, un año que debería significar un borrón y cuenta nueva para el tricampeón del mundo.
Y sobre ello disertó otro campeón.
De hecho, nadie suma más trofeos que él: Giacomo Agostini.
El hombre de los 1 Mundiales comentó la situación de su compatriota en la presentación de Pramac Racing Yamaha, en declaraciones al medio GPOne.
"¿Un consejo para Pecco? Ninguno.
Bagnaia es un gran piloto y ha conseguido muchos títulos, no está aquí por casualidad.
Ahora atraviesa un momento complejo para él.
Considero que es cuestión de ánimo, de mentalidad.
Quizás esté algo decaído, ya que lo que se esperaba al comienzo no sucedió y le afectó al ánimo.
Pero hay que tener paciencia para verlo volver a ser el de antes, pues su talento sigue ahí.
Así que, confiemos en que le vaya bien".
El quincenal campeón mundial Giacomo Agostini junto a las extintas MV Agusta F4 tetracilíndricas.
Se comenzará a despejar las dudas en los primeros entrenamientos de pretemporada que tendrán lugar en Sepang desde el de febrero.
Aunque antes, el equipo oficial Ducati debe mostrar su Desmosedici GP26 en Madonna di Campiglio el próximo 19 de enero.
El italiano también se pronunció acerca del futuro que le espera a Marc Márquez.
Algunos comentarios sugieren que podría regresar a Honda en un futuro cercano, pero Agostini se mostró reservado sobre las posibilidades.
"¿Seguirá en Ducati o volverá a Honda? No lo sé.
Es complicado, ya que no se tiene certeza de cómo serán las motos en 2027, cómo se evolucionarán o cuál constructor trabajará mejor durante este período", concluyó