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Fallece el piloto español Arturo Tizón

El piloto castellonense, que compitió en el Mundial de 250cc, pierde la vida a los 36 años al sufrir un infarto mientras rodaba en bicicleta

El motociclismo español se tiñó de luto el pasado fin de semana al trascender la trágica noticia del fallecimiento de Arturo Tizón. El piloto castellonense, concretamente de la Vall d'Uixò, murió con tan solo 36 años después de sufrir un infarto fulminante mientras practicaba ciclismo de montaña, una actividad que acostumbraba a llevar a cabo con frecuencia junto a sus compañeros.Muy tristes por la noticia del fallecimiento de #arturotizon '.

Sin duda, una gran pérdida para el motociclismo valenciano.

Descansa en paz amigo pic.twitter.com/ZsD6Ats6lITizón acumulaba una importante trayectoria como piloto de motociclismo en categorías tanto de velocidad como de resistencia. Su buen hacer en su etapa inicial le abriría las puertas del Mundial tras estrenarse en la Copa Airtel 125cc y dar el salto al CEV. La campaña 2005 fue su auténtico trampolín al proclamarse campeón de España de Supersport en el CEV con Yamaha. Ese mismo año disputó las últimas 3 citas del Mundial de 250cc en Australia, Turquía y Valencia con el equipo Wurth Honda BQR.Su gran año en la escena mundialista llegaría apenas meses después, en la campaña 2006, defendiendo los intereses de dicho equipo formando dupla con un joven Aleix Espargaró que entró en acción a partir de la cita de Assen para relevar al colombiano Martín Cárdenas. Tizón, en cambio, fue el encargado de dar mayor continuidad al proyecto durante aquel curso. El propio Aleix, lógicamente, se sumó este fin de semana a los mensajes de pesar por el fallecimiento de su antiguo compañero.Menuda mierda de dia... DEP amigo Arturo! Siempre se suele decir lo mismo, que injusto con lo buena persona que era... Pero en este caso era 100% asi, jamas he conocido a alguien tan bueno! '' pic.twitter.com/jsKap9skM5La temporada 2007, en cambio, sería distinta para Arturo. Representante entonces del equipo Blusens Aprilia Germany, el castellonense tan solo pudo disputar los 6 primeros Grandes Premios de la temporada antes de rescindir su contrato tras la cita de Mugello. Sería su última experiencia mundialista, aunque no bajaría los brazos. Ni mucho menos. Acto seguido se sumó al equipo Yamaha Spain para desembarcar en el Mundial de ...
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