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Fabio Quartararo y Álex Rins dejan Yamaha y se libera el espacio para Jorge

Martín. El mercado de MotoGP para 227 ya no se detiene tras la firma del Pacto de la Concordia entre los principales actores del campeonato

También se vive en las propias carreras, como lo mostró el reciente Gran Premio de los Países Bajos, con los grandes temas de charla centrados en Pedro Acosta y Ducati "mi abuela dice que el rojo me sienta muy bien", bromeaba.

, Aprilia y su dupla italiana Bezzecchi y Bagnaia.

o los últimos asientos libres, con Raúl Fernández prácticamente renovado por Trackhouse y Tech apuntando a Marini y Agius.

Y no hay tregua, porque Yamaha ya anunció que no continuarán Fabio Quartararo y Álex Rins.

No es una sorpresa.

De hecho, todo el revuelo con los movimientos empezó con la noticia que vinculaba a Quartararo con Honda en un giro histórico entre las grandes fábricas japonesas, similar al que firmó Valentino Rossi a la inversa en 24 tras rechazar ofertas enormes de otras marcas niponas como Kawasaki.

Y la situación de Rins era aún más complicada, incluso admitía que estaba casi fuera del campeonato.

"Me lo contaron ustedes", dijo el español.

Pues bien, tras llegar el momento de anunciar los cambios, ocurrió.

Yamaha deshace su pareja y pierde así al último campeón del mundo en sus filas.

Quartararo ha pasado toda su carrera en MotoGP con la fábrica de los dos diapasones, alcanzó la cima en un 222 brillante y tuvo el premio a ese talento único.

El mismo que no ha aparecido tras dos temporadas muy duras, sin dirección y sin el desempeño esperado al pasar a los motores V4.

Para Rins es una situación aún más complicada, pues tanto en Suzuki como en su año de satélite con Honda logró ganar, pero en Yamaha se desvaneció entre problemas mecánicos y físicos.

"Han tenido un papel muy importante en Yamaha MotoGP y estamos agradecidos por su esfuerzo, dedicación y colaboración", declaró Paolo Pavesio, director general del departamento de carreras de la firma asiática.

El italiano reconoce el valor de ambos.

"Fabio siempre será una leyenda de Yamaha en MotoGP, juntos hemos crecido, celebrado y enfrentado retos.

Álex ha aportado experiencia, conocimiento y compromiso", añadió.

Fabio siempre será una leyenda de Yamaha en MotoGP, juntos hemos crecido, celebrado y enfrentado retos.

Álex ha aportado experiencia, conocimiento y compromiso.

De cara a 227, Yamaha fichará a dos pilotos importantes, que incluso podrían llevar el 1, el número de campeón, a sus filas.

Jorge Martín, actual líder de MotoGP tras subir al podio en Assen, será su gran estrella y suman a Ai Ogura, el gran talento japonés, arrebatado a su eterna rival Honda y ganador en tierras neerlandesas.

También es aspirante al título.

Será una dupla distinta, buscarán rendimiento y que Yamaha quiera que entre con buen pie a la nueva era.

En su historial seguirán brillando sus ocho cuatro de Rossi, tres de Lorenzo y la de Quartararo.

coronas de pilotos y querrán que Martín u Ogura se unan a su galería de leyendas.

El futuro lo dirá