Entrevista a Jorge Martín Ni hace dos carreras era el mejor piloto del mundo ni ahora soy el peor

Poco antes de partir hacia Le Mans, Jorge Martín pasó por Barcelona con ocasión de la inauguración del nuevo concesionario de Ducati, muy cerca de la icónica Sagrada Família.Ducati Barcelona es una espectacular flagship de más de 300 metros cuadrados dedicada a los fieles clientes de la marca italiana, que se vistió con sus mejores galas para ese día.El piloto madrileño llegaba de entrenar, y el atasco que tuvo que superar para llegar al evento no le produjo mayor desazón que la noticia de la semana: el nuevo adiós de Suzuki de los GP, cuando termine la temporada.¿Cómo recibiste la noticia, Jorge' “Me chocó. Es increíble que un equipo de fábrica tan grande como Suzuki, tan importante, con tanta gente involucrada, con pilotos punteros que de repente decida irse…  Sólo espero que todos ellos encuentren su lugar en el paddock porque todos son gente con familias, que necesitan de este que -al final- es un trabajo más. Está claro que es algo que afecta a todo el mercado de pilotos, a mi directamente no porque mi idea es seguir con Ducati, pero está claro que eso cierra un poco ese mercado y todos los pilotos se ven un poco obligados a renovar o ir dónde te toca, ¿no'”Tu sueño entiendo que sigue siendo ser piloto oficial, ya que has tocado el tema… “Mi deseo, como el de cualquier piloto en la parrilla, es como un “upgrade”, no' Una subida de nivel. Pero aunque es lo que quiero, yo no estoy centrado en eso. Es mi mánager quien está trabajando en eso. Ahora lo prioritario es volver al nivel que demostré en la carrera de Argentina, o a lo largo del año pasado, que es mi ún ico objetivo por el momento”.Pero, ser oficial: ¿es la máxima prioridad, o no es imprescindible' “Ser oficial es prioritario, claro que sí. En Ducati o en cualquier otra marca”.¿Aunque esto supusiera salir del equipo Pramac, con lo bien que estás allí' “Todos los pilotos van a querer cumplir el sueño de estar en una moto oficial, que es donde se ganan más carreras. Y ...
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