Entrevista a Jorge Lorenzo Marc Márquez no fue el mejor en los tres últimos

Títulos

Jorge Lorenzo se retiró de MotoGP hace tres años, pero no ha parado.

Compagina las carreras de coches en la Porsche Cup Italia con su nuevo trabajo como comentarista para DAZN.

Ha sido nombrado embajador de la marca de perfumes "Octane Fragrances".

Antonio Banderas y usted.

No soy como Brad Pitt.

Ni en belleza, ni en altura, ni en colgados.

Pero no soy guapo, pero me gusta.

Cómo ha sido tu experiencia como comentarista de DAZN.

Como alguien que lleva 20 o 30 años en la profesión, no puedo ser un comunicador perfecto, pero intento usar mi lenguaje y lo que sé de motos para comunicar lo mejor posible.

Intento utilizar mi lenguaje y lo que sé de la moto para comunicarme lo mejor posible.

Cuando se anunció por primera vez que Jorge Lorenzo se unía a DAZN, hubo mitad buenas y mitad malas críticas.

Jorge dijo que se lo había pasado muy bien compitiendo en la Porsche Cup Italia y que había progresado claramente.

Al principio estaba a dos segundos de la cabeza, pero ahora estoy rodando entre medio segundo y dos décimas", dijo.

Volviendo a las motos, ¿cuál de los tres últimos títulos de MotoGP de Mir, Quartararo y Pecco Bagnaia le parece más valioso? Sin él habrían sido más fáciles, estoy seguro de que si Marc estuviera en pista al 100%, no habría habido ninguno (de los títulos).

Técnicamente, físicamente, no, quizá ahora no físicamente por su desafortunada lesión, pero mentalmente, creo que sigue siendo el mejor.

Es el único que no tiene miedo a caerse, y el Marc de 2023 será el Marc Mourquez de siempre' -si sus brazos le respetan, claro-.

Pero, bueno, no se puede vencer a la edad y las lesiones pasan factura - yo no tenía miedo de caerme cuando tenía 20 años, y no tenía miedo ni siquiera de las condiciones más peligrosas - condiciones mixtas.

Podía ganar carreras en esas condiciones, ¿recuerdas Le Mans 2009? Acuérdate de Le Mans 2009, cuando conduje de bandera a bandera con neumáticos lisos en condiciones mixtas y gané la carrera.

En los últimos años, con tantas lesiones en mi mochila, no quería chocar cuando empezaba a llover y no quería hacerme daño.

Con Marc, creo que es Marc quien no lo siente tanto, pero estoy seguro de que lo siente hasta cierto punto.

Cuando estás con chicos jóvenes que no tienen miedo y empujan con ambición, la diferencia que Marc puede tener con los otros pilotos se ajusta un poco.

Pero si Marc da el 100% y Honda le apoya, estoy seguro de que poco a poco ganará carreras y será campeón del mundo.

' Baffuh, si hubiéramos tenido esta Ducati en 2018, no sé qué habría pasado.

El problema es el tiempo.

Si no cambiamos las cosas ahora, va a llevar tiempo