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El difícil dilema al que se enfrenta Ducati en MotoGP

Hasta el final de Mugello y la llegada del "verano", Ducati tendrá que esperar para tomar una decisión definitiva sobre si Jorge Martín o Marc Márquez será el compañero de equipo de fábrica durante los próximos dos años

Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor, Luig "Gigi" Dallinha, Director General de Ducati Corse, Mauro Grassilli, nuevo Director Deportivo de Ducati Corse, y Davide Tardozzi, Team Manager de Ducati Lenovo.

El comité de expertos formado por el nuevo director deportivo de Ducati Corse, Mauro Grassilli, y el director del equipo Ducati Renovo, Davide Tardozzi, decidirá hoy la composición del equipo oficial Ducati 22.

Tienen el gran dilema de elegir entre tres pilotos para los periodos 22 y 226: el titular Enea Bastianini, el piloto del Pramac Ducati Jorge Martíny el del Gresini Racing Marc Márquez.

De hecho, los resultados de Enea Bastianide no están al nivel de los otros dos gigantes, por lo que sus opciones de renovar su asiento se desvanecen como un azucarillo: lleva toda su carrera en MotoGP desde 2021 con una Ducati siempre con Pramac.

y lidera el Mundial con 8 puntos de ventaja.

La decisión estará entre el joven Jorge Martín, líder, y Marc Márquez, un piloto cuyos resultados quizá no sean tan buenos pero que ha hecho magia en apenas cinco GGP con Ducati.

Antes de regresar a la oficina de Borgo Panigale, Gigi Dallinha pasó por el complejo televisivo de Le Mans y volvió a hablar por el micrófono de Sky Sporte sobre el futuro.

Todo el mundo está haciendo cosas increíbles y no tenemos nada que demostrar en este momento.

Para ser justos con los pilotos, no podemos esperar demasiado para tomar una decisión.

No podemos esperar demasiado para tomar una decisión, porque quienquiera que elijamos para el equipo oficial podría escapársenos de las manos.

Jorge Martínya ha amenazado con vestirse de rojo o dejar Ducati, mientras que Marc Márquez dejó claro en Jerez que quiere una máquina de fábrica y que no está contento con el Ducati Pramac.

Puede que Marc esté contento, pero para los mandamases de Ducati, la idea de conseguir a su piloto en activo más exitoso es un sueño que nunca pensaron que estuviera a su alcance.

Ya estaban satisfechos cuando Marc aceptó venir a Japón gratis y sin costarles un solo euro.

Y Dallinha, como ingeniero, quiere seguir viendo de primera mano lo que Marc puede hacer sobre una Ducati, algo que ningún otro ducatista ha sido capaz de hacer.

Este es el segundo volumen de lo que en la red social del campeonato ya llaman la 'Decisión Ducati' , tomada hace dos años cuando el equipo tuvo que elegir entre Enea Bastianini y Jorge Martíncomo sucesor de Jack Miller y la 'bestia' ganó la cita, Verano Classic.

Existe un sentimiento de responsabilidad por el futuro de pilotos como Bastianini, Márquez y Márquez.

De hecho, intentamos darles el mejor material posible, los mejores consejos, para que consigan buenos resultados en estas carreras.

Eso es importante no sólo para nosotros como Ducati, sino también para ellos y su futuro.

Dicho esto, tendremos que decir no a algunos pilotos importantes.

Sería una decisión que me hace temblar las piernas sólo de pensarlo.

El plazo original para el anuncio era la semana del Gran Premio de Italia en Mugello 2 de junio.

, pero las últimas informaciones indican que será en "verano", es decir, la semana del Gran Premio de Holanda en Assen 28- de junio