El miedo a Márquez impone un código de silencio en Ducati
"No te lo puedo decir porque Gigi Dallinha me mataría" , ríe Claudio Domenicali, refiriéndose a las soluciones innovadoras de la GP20: "Hay que arriesgar para ganar"
Esta temporada, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller y Francesco Bagnaia pilotaron el mismo material, la Desmosedici GP2, para vencer a Marc Márquez y Honda y poner fin a una racha de 12 años sin ganar en la máxima categoría de motos. El equipo intentará poner fin a una larga sequía. El ambicioso proyecto dio sus primeros pasos en los test de Cheste y Jerez. Dovizioso y Miller destacaron que el nuevo chasis y el motor suponen una mejora respecto a la versión de este año, aunque queda mucho trabajo por hacer en Borgo Panigale este invierno, antes de los test de Malasia y Qatar. Subrayó que el nuevo chasis y el motor suponen una mejora respecto a la versión de este año. Preguntado por la evolución de la nueva máquina italiana en la fábrica de las afueras de Bolonia, Claudio Domenicali afirmó entre risas que Gigi Dallinha le prohibió hablar de las soluciones innovadoras que pudieran haber encontrado cuando asumió la presidencia de Motor Valley. Pero es muy difícil tratar con un campeón extraordinario como Marc Márquez. Nuestro coche tiene sus puntos fuertes y sus puntos débiles. El reto de la investigación técnica avanzada forma parte del carácter de nuestra marca: MotoGP es un laboratorio de última generación, y todo lo que desarrollamos y experimentamos en MotoGP puede aplicarse con toda probabilidad a un producto fabricado en serie. Para nosotros, MotoGP es ante todo una inversión tecnológica. Así que hay un gran deseo entre todos nuestros ingenieros de encontrar soluciones innovadoras para alcanzar un nivel…
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