El mayor error de Suzuki El ex piloto y campeón de Suzuki, Franco Uncini,

No oculta su enfado por la retirada de Suzuki de MotoGP, mientras que el paddock de MotoGP sigue tomándose la noticia con absoluto silencio. Desde el pasado lunes, el campeonato del mundo se encuentra en medio de una inesperada convulsión

La fábrica de Hamamatsu dejará la competición a finales de 2022, pero todavía hay muchos interrogantes y ninguna confirmación por parte de la marca.

Dorna ya ha advertido que su contrato estipula que esta decisión no puede tomarse "unilateralmente".

Es difícil entender esta decisión, que ha pillado por sorpresa a todo el equipo, sobre todo después de que en abril de 2021 se llegara a un acuerdo para renovar su contrato para seguir en la máxima categoría hasta 2026.

Para todos, incluidos los pilotos que estaban en plenas negociaciones de renovación.

De hecho, Mir ya estaba en la recta final después de que Paco Sunchez, mánager de Joan Mir, se desplazara a Jerez para ultimar el tema de la renovación del contrato.

Todo estaba sobre la mesa hasta el bombazo del final de la prueba.

La decisión es incomprensible y decepcionante al mismo tiempo.

Con 125 puntos, Suzuki lidera ahora el campeonato con 16 puntos de ventaja sobre Aprilia.

Las opiniones no se hicieron esperar, como debe ser ante tan tremenda noticia.

Ante tan tremenda noticia, como debe ser, las opiniones no se hicieron esperar.

El más franco fue el ex piloto y campeón con Suzuki Franco Uncini, que no ocultó su enfado en una entrevista concedida a Motorsprint.

'Suzuki es muy competitiva, tiene dos buenos pilotos, un buen equipo y una moto que puede luchar por el título mundial.

Sería un error muy grande abandonar la moto en un momento como éste".

Uncini, que se mostró tan sorprendido como todo MotoGP y calificó la retirada japonesa de "gran pérdida", no encuentra explicación a una decisión tan "inesperada".

En su momento, dijo que se debía a razones económicas.

¿Es una excusa? No conozco las verdaderas razones, pero tengo la impresión de que fue una decisión muy rápida".

Raikkonen, que ahora forma parte del equipo de seguridad del Mundial, añadió: "Me sentí un poco mal cuando me enteré de la noticia".

Tras años de duro trabajo, Suzuki ganó el campeonato en 2020 con Joan Mir y desde entonces no ha dejado de crecer.

Eso hace que su marcha sea aún más conmovedora".

Es difícil entender cómo ha podido cambiar algo tan "de la nada".

Parece que se ha tomado una decisión tan importante en tan poco tiempo.

Es un gran revés", se indigna Uncini, porque "pensábamos que íbamos a expandirnos con un equipo satélite", pero ha resultado ser todo lo contrario.

A pesar de ser el mejor equipo de la actual parrilla, a pesar de que dos pilotos han dado un salto de competitividad, y a pesar de la marcha de Suzuki, los italianos no tienen dudas sobre la salud de MotoGP.

Afortunadamente, tenemos una serie de grandes fabricantes que están avanzando.

Afortunadamente, tenemos muchos grandes fabricantes que están avanzando.

Ahora mismo Aprilia es competitiva, Ducati es ganadora y otros fabricantes están a un gran nivel".

"MotoGP está tranquilo sin Suzuki.

Es una pena que falte una marca tan bonita.

Pilotos como Mir y Álex Lins se quedarán porque se irán a otros sitios